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【领域频道】据国外媒体报道,3家德国大公司在柴油机排放问题上存在串通一气的情况,因此欧盟反垄断监管机构计划向宝马、戴姆勒和大众正式检举,这些指控可能会导致对汽车制造商的罚款。


戴姆勒首席执行官蔡澳(左) /宝马首席执行官克鲁格(中) /前大众首席执行官穆勒)右) )。

调查详细情况表明,根据布伦瑞克和慕尼黑地区检察官办公室的文件,宝马、戴姆勒和大众贯穿于柴油车尾气问题,双方同意不向当局透露详细情况。 年10月,由于宝马、大众、戴姆勒秘密结盟的问题,欧盟和德国反垄断机构袭击了宝马、大众、戴姆勒的办公室,对上述德裔垄断联盟进行了调查。

欧盟展开调查后,公众向德国反垄断监管机构提交了文件,表明3家德资巨头与博世之间可能存在贯通行为。 在大众汽车行动之前,戴姆勒首先指控包括大众、宝马、奥迪、保时捷在内的汽车制造商有可能组成非法垄断联盟,在价格和技术上存在贯通行为。

年9月,欧盟再次展开正式调查,确认宝马、大众、戴姆勒是否在柴油车排放问题上结盟。 这项调查被认为是欧盟反垄断调查的后续。 欧洲委员会在声明中正在调查是否同意上述汽车制造商在开发和发售汽油和柴油车的减排系统方面不相互竞争。

根据欧盟反垄断相关法规,对参与垄断的公司可处以相当于全球年销售额10%的罚款。 欧洲委员会特别关注的是,上述汽车制造商是否一鼓作气,限制了选择性催化还原系统和otto微粒过滤器的开发和上市; 选择性催化还原系统降低柴油车的氮氧化物排放,otto微粒过滤器降低汽油车的微粒排放。 (文)范志成) )。

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