本篇文章509字,读完约1分钟

【领域频道】外国媒体宣布,将在德国萨尔茨吉特( salzgitter )建设电池回收工厂。 这家工厂正在致力于废旧电池材料的再利用,例如在回收稀有金属的同时制作新的电池组等。 据悉,该工厂将达到从年开始每年解决1200吨废旧车用级锂电池组的规模。

据分析,目前常用的车用锂电池组的使用寿命约为10年,相当于约15万英里的续航里程数。 随着新能源汽车普及速度越来越快,大量的废旧锂电池很可能会造成严重的环境污染。 在欧洲和中国,车企被要求提供产品寿命结束后的后续解决方案,特别是危害环境的电池材料。

车用锂电池组分解分类后,有一定寿命的废旧电池可进行二次利用,完全废弃的废旧电池被粉碎成金属粉末( fine powder )。 据说可以分离锂、钴、锰、镍等贵金属和稀有金属材料,组成新的蓄电池组。

回收工厂被认为有助于将材料的回收利用率从现在的53%提高到72%。 未来十年内,车用锂电池原材料回收利用率将达到97%。 现在,大众在德国开始了电池回收项目,将来计划将北美市场纳入项目的普及。 (文)黄增鉴) )。

推荐阅读:

由于排放不正当,群众在印度被处以50亿卢比的罚款

据说l5自动驾驶的实现可以与火星探测媲美

标题:“大众树立回收工厂 二次利用废旧电池材料”

地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/2375.html