【领域频道】据外讯报道,车辆的启动按钮是很受顾客欢迎的功能。 但是,这项技术的一个缺陷是,现在的汽车,特别是混合动力车的发动机非常安静,所以有些驾驶员把车停在了和房子一起建造的车库里,但忘记关上启动按钮。 之后,车辆的发动机继续运转,一氧化碳通过通风管道进入房子,美国每年有数十人窒息死亡。

“为防驾驶员死亡 美国拟规范无钥匙点火”


大众r36的一键启动需要插入钥匙

最近,美国出台了一项免钥匙点火技术风险( park it )法案,以保护客户免受免钥匙点火技术造成的一氧化碳中毒和翻车的风险。 该法要求明确美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )最终在一段时间后自动关闭车辆以防止一氧化碳中毒的规则,以及制定防止翻车的性能标准的规则。

在美国,每年销售的1700万辆新车中,有一半标准装备了无钥匙点火技术。 年5月,据《纽约时报》报道,2006年以来,在搭载无钥匙点火技术的汽车引起的一氧化碳中毒中,至少28人死亡,45人受伤。 涉及这种事故的司机年龄从20多岁到80多岁不等。 自该报告发表以来,至少有5人死于一氧化碳中毒。

自2000年以来,nhtsa一直在思考无钥匙点火技术的相关规则,但最终并未明确。 但是,随后,通用汽车和福特开发了自动关闭无钥匙点火的汽车。 这种汽车在发动机空旋转一定时间后,会自动关闭发动机。 但是,其他汽车制造商并没有模仿这样的方法。 另外,汽车领域的两个游说团体也没有向nhtsa施加压力,要求通过这项规则。

“为防驾驶员死亡 美国拟规范无钥匙点火”

但是,目前该法案很可能获得通过。 虽然最近公布的几个联邦预算中不包括nhtsa,nhtsa没有足够的资金实施尚未通过的规则,但该规则没有党派分歧。 即使是特朗普政权,也没有人反对这个规则。 该规则预计将于今年年底通过。 (文(杜炫豪) ( ) ) ) )。

心灵鸡汤:

标题:“为防驾驶员死亡 美国拟规范无钥匙点火”

地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/2403.html