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【领域频道】据说印度内阁批准了一个14亿美元的计划,以辅助电动汽车和混合动力汽车的销售。 这是控制污染和减少对化石燃料依赖的努力的一部分。 一份政府声明称,根据该计划,补贴将根据汽车电池容量提供,从公共汽车、轿车到三轮车和摩托车。 这些优惠措施只适用于低于150万印度卢比(约21177美元)的汽车。

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印度政府表示,这项优惠政策的受益者将仅限于采用锂离子和其他新技术的配备先进电池的汽车。 作为世界上最快的汽车市场之一,印度的电动汽车销量依然微不足道。 印度政府为年设定的目标是到2030年所有新车实现电动。 但批评人士表示,电池价格高、充电站不足是首要障碍。 汽车制造商还表示,这个目标过于雄心勃勃。

“印度发布电动汽车补贴计划 已批14亿美元”

印度交通运输部随后将这个目标缩小到5年内电动汽车占汽车销售额的15%。 印度政府表示,印度将在3年内向激励措施投入000亿卢比(合14亿美元)。 一位消息人士表示,汽车电池容量每千瓦能获得10000卢比的补贴,约相当于电池价格的50%。 目前印度电动汽车的平均价格约为100万卢比。 因为车的电池通常会达到20kwh,所以新方案下的折扣是20万卢比。

“印度发布电动汽车补贴计划 已批14亿美元”

汽车制造商马恒达和塔塔汽车都在印度生产电动汽车。 马丁斯基和丰田汽车在印度生产混合动力车。 日本鲈鱼汽车企业拥有的马洛蒂去年宣布,将开始对电动汽车50种原型进行测试。 这家企业计划与丰田合作,于年左右在印度上市电动汽车。 (照片/文:宇智波民) )

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