“通用新专利曝光 可提升过弯/刹车能力”

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【领域频道】据海外媒体报道，通用汽车正在为主动空空气动力技术申请新专利。 根据该专利，通过将可动部件从以前传来的水平方向转向车辆两侧的垂直方向来提高转弯和制动能力。

该专利利用安装在车辆侧面的挡板来提高转弯和制动。 车辆转弯时，传感器可以监测方向盘和车辆的速度。 的阈值将开始部署某些活动部件。 如果发生这种情况，车辆两侧会有压力差，车身会受力，为转弯提供额外的帮助。

该系统减速使用的功能类似于麦卡伦720s机型等许多超市的空空气制动器。 车载传感器监测硬刹车( hard braking )的输入情况，当检测到有刹车输入时，两片挡板展开，额外的阻力帮助汽车减速。

除了襟翼的采用外，一般的专利申请描述了该技术的其他从业方法。 一是车辆两侧采用带有可动百叶窗的通风口，打开百叶窗释放发动机和制动器的热量，引起空气体密度差，最终对车身施力，可以帮助车辆转弯。 据悉，通用汽车计划在雪佛兰克尔维特c7车型上运用该技术。 (文)范志成) )。

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