“大众大举进军共享出领域务 投入电动车运营”

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【领域频道】据外国媒体报道，大众集团大力部署共享和移动移动服务，旗下移动移动移动领域事务部门moia计划从今年4月开始向德国汉堡民众提供共享汽车服务，进一步扩大移动移动行业

大众投入到大众用轿车中，最多可以容纳6人。 作为电动汽车，该车续航里程达到300公里，由大众商用车部门和奥斯纳布吕克工厂开发生产10个月。

据悉，汉堡是德国第二大城市，大众集团从今年1月开始以此为试验基地，试验共享旅游服务是否正常运行，并探讨将服务复制到其他城市的可能性。 今年4月，大众集团正式面向汉堡公众推出这项服务，将有100辆共享汽车参与运营，车辆数量将在未来12个月增加到500辆。

在高端智能手机应用中，客户可以通过输入乘车点和目的地来预约同乘服务。 之后，系统利用数学算法，对该乘客的移动与其他乘客的移动进行了最佳融合进行了映射。 系统还计算每位乘客的驾驶时间和到达时间。

汉堡经济、交通和创新部门参议员迈克尔·； 据西哈克曼介绍，共享旅行可以弥补出租车和公共交通之间空的不足。 个人出行减少，整体城市交通拥堵减少。

实际上，moia从去年夏天开始在汉诺威提供同乘服务，采用的测试车辆是内燃机版的transporter面包车。 现在，moia队全部配备司机，最终配置自动驾驶功能，自动巡航城市。

世界领先的咨询企业罗兰贝格预测，到了2025年，自动驾驶汽车数量将达到100万辆，或增至250万辆。 因此，大型汽车制造商纷纷加入移动的战场。

雷诺在2022年承诺提供自动驾驶出租车服务的戴姆勒集团为了共享自动驾驶移动服务，制造了可以容纳12名乘客的vision urbanetic概念车。 戴姆勒旗下的car2go与宝马旗下的drive now合并，两者共有2万辆汽车在31个城市提供短期租车服务。

大众集团还公布了we share汽车共享项目计划的详细情况。 项目投资40亿美元(约272亿元人民币)，从2019年第二季度开始在德国柏林发售1500台e-golf和500台e-up！ 汽车共享。 在以色列市场，大众和英特尔旗下的mobileye将在以色列开通自动驾驶网络跟踪器服务，并计划于2022年开始商业运营。 (文)曾惠君) )。

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