“汽车经销商1月库存预警指数同比下降8.3%”

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【领域频道】近日，分销协会发布最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查统计数据，显示2019年1月汽车经销商库存预警指数下降58.9%，环比下降7.2%，但库存预警指数在警戒线以上。

年被称为汽车市场的冬天，国内汽车销量迎来了时隔28年的负增长。 其中，全年国内汽车产量达到2781万辆，比上年下降4.2%； 销量达到2808万辆，比上年减少2.8%。 在这种背景下，经销商的生存环境急剧恶化。

根据流通协会的统计数据，从去年1月到12月，经销商库存预警指数在警戒线之上，加上2019年1月，经销商库存指数连续13个月超过警戒线。

据流通协会介绍，2019年1月，大多数主机厂由于未确定今年的销量任务目标，转嫁给经销商的库存压力减少，导致1月份经销商库存指数下降。 而且，1月份终端市场的汽车售价比以往有所回调，经销商的经营利润也有所上升。

但随着春节的临近，汽车市场将进入销售淡季，经销商的销售额和利润预计将大幅下降。 然后，各大主机制造商也开始陆续公布2019年的销售额目标，经销商的库存压力也相对增加。

在国家一级，相关政府部门正在加速制定相关政策。 例如，加速旧车更新、促进农村汽车费用、优化二手车流通环境、加快新能源汽车宣传应用等，给领域带来新的希望，改善经销商和主机厂的生存环境。 (文)曾惠君) )。

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