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【领域频道】在2019中国电动汽车百人会论坛上,国家电网电动汽车企业董事长江冰预测,到2030年中国电动汽车保有量将超过1亿辆,到2040年中国电动汽车保有量将超过2亿辆,相当于100个三峡电站的电力。 移动能源网络时代已经开始,手机代码结算对未来充电来说都将过时。 将来,区块链技术也会应用于电动汽车。
国家电网电动汽车企业董事长江冰
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在大会上宣布,中国新能源汽车销量达到125.6万辆,燃油车支出历史上首次停止增长。 中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测,到2030年,电动汽车销量将突破1500万辆,持有量将突破8000万辆,但江冰认为这是最低的数据预测,并对2030年中国电动汽车持有量将超过1亿辆充满信心。 随着电动汽车的大规模应用,作为分布式能源,由电动汽车蓄电和智能电网构成的移动能源网络也随之而来。
江冰据预测,1亿辆电动汽车的电力超过10亿千瓦,相当于50座三峡发电站,2亿辆相当于100座三峡发电站。 同时,这100座三峡电站在移动,瞬息万变,能源终端的管理成为新的问题。 江冰认为,v2g (车辆到电网)在技术上已经没有障碍了。 目前,电动汽车领域越来越需要政府的支持,如引入适当的电价政策,支持适当的调度体系等。
未来,移动能源网络将建立智能大脑,以区块链技术为中心管理大规模移动能源。 区块链技术的本质是将所有物理世界的设备交互映射到虚拟世界,由智力大脑解决,帮助物理世界进行上亿的汽车管理。 区块链技术在移动能源网络中的应用主要分为三个阶段进行。 第一步、上桩、区块链技术应用于充电桩; 第二步,乘坐蓄电,将区块链技术应用于汽车电池; 第三步,坐车是应用于汽车动力系统。 这意味着未来的业主可以实现初步的麻木不仁、智能、安全充电和支付。
目前,国家电网区块链前进了三步,进入第二步,也就是蓄电阶段。 江冰表示,未来国网将把区块链技术作为未来移动能源网络的核心支撑技术。 杨雅琪)。
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