“工信部：今年将在若干城市发放5G临时牌照”

【领域频道】1月10日，工业新闻化部部长苗圩在接受采访时表示，国家今年将在一些城市发放5g临时牌照，使大网络能够率先在部分城市和热点地区实现，加快推进终端产业化和网络建设

工业和信息化部表示，关于加快5g商用化，将分终端成熟化、加快互联网建设进程、培育5g融合应用软件三个步骤进行推进。 第一，5g芯片、终端研发进程正在全力加速，预计到今年下半年，真正商业化采用的5g产品将陆续投放市场，如5g智能手机、5g ipad等。

第二，工信部于去年12月正式向中国电信、中国移动、中国联通颁发了5g系统低频带测试的频率录取许可。 三大运营商加快各环节产品开发，促进产业链成熟。 其中，中国移动在去年9月牵头推进了中国首个5g自动驾驶车辆测试道路的开通。 该测试道路位于北京房山高端制造业基地，提供5g自动驾驶所需的4g通信网络、5g边缘计算平台、5g高精度定位能力，可为5g自动驾驶产业构建良好的研发、孵化环境。

据悉，首期道路开放长度10公里，可以容纳10辆自动驾驶车进行研发验证、测试，可以比较有效地缩短自动驾驶车的研发周期，降低公司自动驾驶车的研发投入。 目前，基地内建成了我国首条5g自动驾驶车辆开放测试道路，设有10个5g基站、4套智能交通控制系统、32个道路合作( v2x )新闻采集点、115个智能感知设备，可提供5g智能化汽车试验场环境。

第三，不断深化基于c-v2x的电信标准，加快5g与农业、交通、医疗、教育等行业的协同创新。 5g具有低延迟的特点[/s2/]，支持的终端设备是4g的10倍，传输速度是4g通信网络的100倍，而且具有1毫秒的低延迟，有力地保障了自动运行从理论上走向现实

但是，面临着许多困难，包括5g与车辆的匹配在内，为了应对技术上不可预测的课题需要进行一些测试的5g尚未完成上规模的商用互联网，无法支撑自动驾驶普及的运营商所带动的5g远程信息技术的生态， (文)曾惠君) )。

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