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【领域频道】据说特斯拉发布了新的电池技术,建立了强大动态的电池管理系统。 特斯拉表示,该电池管理系统提供了冗余的通信路径,主机可以顺时针和逆时针串联客户端通信。 此外,该系统还可以实现电池管理系统内的动态冗余,提高新一代蓄电池组的可靠性。

特斯拉的电池专利是冗余电池管理系统,与客户端有多通道、双向、菊花链( daisy-chained )通信电路结构,特斯拉还罗列了通过电池管理系统识别故障部位的做法。 特斯拉表示,电池管理系统可能包括主机端(例如管理系统的微控制器)和客户端(管理系统中电池单元的电池管理集成电路)。


model 3三种基本形式

电池管理系统的菊花链电路的原理是,主机和各客户端( host and each client )可以利用菊花链传输线路实现指令的通信和响应,该菊花链电路可以包括一组线路,后者传输电信号 菊花链电路还可以将主机接口连接到各串行客户端接口,从而实现顺序通信,实现链路内的单通道或多通道通信。

特斯拉表示,电池管理系统可能包括主机端(例如管理系统的微控制器)和客户端(管理系统中电池单元的电池管理集成电路)。 该电池管理系统可以提供冗余的通信路径,主机可以顺时针和逆时针串联客户端通信,冗余适用于双通道。 此外,该系统还可以实现电池管理系统内的动态冗余,提高新一代蓄电池组的可靠性。 诗:诗蕊: )。

“特斯拉发布新电池专利:冗余电池管理系统”

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