“2018年车市下滑状况或继续延续到2019年”

【领域频道】最近，根据联合会和威尔逊的联合预测，2019年1月轿车市场批发量预计将萎缩226万辆(基于联合会包括出口在内的狭义轿车批发量数据口径)，比去年1月萎缩6.6 )。 (其中轿车市场114.5万辆，比去年同期增长1.2%； mpv市场为15.5万辆，比去年同期增长10.9%； suv市场为96.0万台，比去年同期缩小11.7%。 ）

据预测，年汽车市场下跌明显将持续到2019年。 但是，2019年1月的整体批发量比去年同期萎缩，但比目前的汽车市场状况有所好转。 根据联合会226万辆的预计批发量，比今年11月的批发量情况增加了5.6%。

联合会方面表示，影响2019年1月批发量的首要因素是1月份季节性上涨、制造商冲击、诉求增加、新车型上市带来的增长——贸易战形势不明朗，宏观经济下行、销售疲软。

但联合会和威尔逊联合发表的预测只是为领域提供参考，可能有一定幅度的误差。 以年11月为例，联合会预测11月狭义轿车市场批发量为218万辆，而年11月实际狭义轿车批发量为214.1万辆，与此前公布的预测值相差3.9万辆，误差率为1.8%。 据联合会称，预测误差的主要原因是低估了经销商的库存压力和宏观经济下行压力带来的批发减量。

但是，对1月份的汽车市场来说，经销商降价促销、顾客对新车的购车热确实容易给汽车企业带来增加，联合会的预测结果值得期待。 诗:诗蕊: )。

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