【领域频道】车市场遭遇寒冬,各大型车企几乎都经历了销售额下滑的噩耗。 东风有限发布消息称,东风启辰年1-11月累计终端销量12.24万台,同比增长1%,实现逆势微增,但2019年东风启辰将强势追赶,全力转型为新能源。

年,东风启辰整体销售额平稳增长,市场占有率同比增长10.7%。 从11月单月的销量来看,t70终端的销量达到3299台,d60终端达到5528台,比去年同期增长25.8%。 d60成为东风启辰驱动销售额增长的代表性作品。

另一方面,东风启辰多次聚焦地区的竞争战略,着眼于有市场潜力的地区,加强资源和时间的投入,找到市场的突破点,获得了越来越多的机会。 例如1-11月东风启辰的海南市场占有率为10.26%,总销售额位居前三,中国企业品牌排名第二。  

东风启辰总经理马磊表示,年,东风启辰以质量为基础,以智趣为抓手,致力于全面推进启辰企业品牌的品智升级,取得了这样的成绩。 品智,即质量和智联。 其中东风启辰在质量方面,从成立时就依托雷诺-日产-三菱联盟和东风汽车系统,共享技术、平台等,为质量打下了基础。

2019年,东风启辰是新能源车和燃油车双线并行的产品战术,将电动化和智能化融为一体。 新能源将成为东风启辰未来的主战场。 东风启辰将继续调整节奏,加快新能源快速发展,推出多种ev车型,从2022年开始全面转型为新能源。

在新能源市场上,东风启辰只是投入了基于日产先辈聆风打造的晨风新能源模式,这样单一的产品历史将在2019年完全改写。 东风启辰将于2019年推出3款纯电动汽车模型,符合新能源车市场的爆炸性增长诉求。

东风启辰还自主开发模块化电动化平台,满足轿车、suv及新能源车等多分区车的诉求,可以全面提高产品性能的技术共享、自主开发、引进ev技术、远程通讯技术的反复升级。

在智能化方面,东风启辰早在年5月就推出了启辰智慧车管家,年更是推出了远程通讯技术,与科大讯飞、高德等合作,以技术破壁、互助融合打造了中国的汽车大脑。

另外,东风启辰在年对比产品进行了智能化升级,推出了新小型suv t60、新型d60、新型t70、新型m50v、新型t90五款新车型,并在发布新产品的基础上,对旗下的主售车进行了智能化系统的升级。 截至11月底,d60远程信息技术版销量达到96%,开通率为84%,t70和t90智联系统开通率分别达到80%和74%,智能化战术首次取得成效。

未来,东风启辰将进一步升级智联化,着力构建专属智能生态圈、互联网第三方服务、构建家·; 车·; 生活场景,旅行愉快&; 共享旅行,ev&; 无人驾驶四个层面包括车内娱乐、电子商务、车载操作系统、智能技术,形成开户、驾驶安全等全面服务。

在设计层面,东风启辰依托上海前瞻设计中心和广州造型中心,打造家族化设计语言。 在北京车展上,东风启辰官方发布了新的概念车the x。 新车为suv车型,顺应大气简约、前卫感的主流设计趋势,反映了东风启辰未来的设计理念。

2019年,东风启辰将在产品、技术、设计等方面全面布局,在兼顾电动化和智能化的基础上,拥有无限市场的快速发展空之间。 (文)曾惠君) )。

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心灵鸡汤:

标题:“东风启辰转型电动/智能化 推3款电动车”

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