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【领域频道】据外讯报道,三菱商事( mc )已与德国elg企业的子公司elg碳纤维国际企业) ecfi )签署协议,收购英国elg碳纤维) ecf )企业25%的股份。 ecf公司的股东将是ecfi和mc。 该协议有待监管部门批准及其他成交条件的满足。
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ecf是一家从事碳纤维增强塑料( cfrp )材料再加工的公司,这家企业将生产运营和报废零部件剩下的碳纤维增强塑料进行再加工,生产和供应有竞争力的优质碳纤维产品。 ecf凭借自身的技术和专业信息,成为第一家为汽车和电子领域等市场提供重工碳纤维稳定商业生产的企业。
碳纤维复合材料具有其他材料无法比拟的比强度和比模量,密度为1.6g/cm3左右,远远低于钢铁和铝。 将其应用于车身和其他零部件的设计可以降低整车质量的35%左右,降低油耗。 碳纤维复合材料现在开始多用于高档车、超跑、赛车、改装车、限量版车、少量电动汽车。
和世界汽车领域的参与者一样,日本的oem制造商也在寻求先进的材料轻量化处理方案,以减少内燃机的排放,增加电动汽车的续航距离。 日本是碳纤维技术的全球领导者,以碳纤维市场为先锋开拓的东丽·雷彦拥有全球40%左右的份额,加上神人、三菱,3家企业拥有全球生产的60%以上的份额,在日本具有非常强大的竞争力。 但是,在碳纤维回收技术方面,各家的快速发展速度并不一致。
ecf是一家从事碳纤维增强塑料( cfrp )材料再加工的公司。 根据协议,三菱商事( mc )将通过其塑料树脂销售渠道,促进ecf产品的销售和营销。 整合ecf在金属重工领域的先进技术和专业信息,以及三菱全球互联网与不同领域的广泛联系,将促进两家公司全球业务的快速发展,保证ecf重工碳纤维的可靠供应。 三菱和ecf的合作有助于应对汽车领域大量使用碳纤维的产能障碍。
ecf碳纤维企业总裁frazer barnes表示,ecf和三菱都非常重视提供高质量的产品和优质的服务。 我们将共同努力,继续满足顾客和股东的期望,迅速发展业务,创造经济和环境价值。 该协定还为我们的扩张提供资源,促进ecf进入亚洲和北美等重要运输市场。
三菱商事表示,通过收购ecf企业,三菱将为扩大重工碳纤维的稳定供应做出贡献,并将继续为工业的可持续快速发展和低碳社会的实现做出贡献。 诗:诗蕊: )。
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