“三方合作新进展 江淮大众研发中心开建”

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【领域频道】12月10日，江淮大众新能源轿车项目研发中心在安徽合肥正式开工。 该研发中心是国内首家成立核心研发中心的中外合资汽车公司，是年9月江淮汽车与大众汽车签署合资合作谅解备忘录，11月28日大众汽车集团(中国)、江淮汽车及西雅特在西班牙签署三方谅解备忘录后的新进展。

根据此前的信息，研发中心建成后，合作方将共同开发电动汽车平台，并基于该平台开发面向中国和海外市场的产品，到2021年将西雅特企业品牌重新引入中国市场进行电气化开发。 除车型开发外，中心还将在远程通讯、自动驾驶等行业开展研究。

西雅特企业品牌退出中国市场后，目前的主要市场仍在欧洲，特别是西班牙市场。 据国外官网介绍，目前，西雅特企业品牌的销售车型是基于大众企业品牌的雨伞下车车型而生产的，其中有些国产车种已经在中国实现了国产。 例如，西雅特toledo (即国内的桑塔纳/捷克)等。 预计西雅特国产电动车将于年至2021年间登陆中国市场，届时江淮大众也可通过西雅特海外销售互联网向国际市场出口新能源技术和产品，不仅有助于提升中国企业品牌的影响和企业形象，也有助于中国汽车走向国际化

早在年9月，江淮汽车和大众汽车就签署了合资合作谅解备忘录。 次年6月1日，在中德两国总理的见证下，江淮汽车与大众汽车(中国)签署合资公司协议共同生产新能源汽车12月22日，江淮大众汽车有限企业正式成立。 年6月29日，江淮大众新能源汽车厂在合肥正式开工，新工厂建成后，预计将形成年产10万辆纯电动轿车的生产能力。

年5月，江淮大众首款车型sol e20x正式下线之际，据相关媒体报道，新车的开发和质量管理由西雅特主导。 这是一款基于江淮iev7s制造的纯电动车型，综合壳的续航距离预计将超过300公里，但截至目前该车尚未上市。 江淮汽车公司计划，到年江淮新能源汽车销量占总销量的比重将突破20%，到2025年江淮新能源汽车销量将达到总销量的30%以上。

sol e20x

年7月，大众集团(中国)在德国柏林与江淮汽车及西雅特签署谅解备忘录。 备忘录复印件包括: (1)三方共同设立研发中心，根据拟于2021年正式建设的三方各自的技术储备，开发有竞争力的纯电动汽车平台； 研发中心将开发符合中国市场诉求的电动汽车、远程通讯技术、自动驾驶技术以及辅助零部件和核心技术。 ； 西雅特将加入江淮大众汽车有限企业，通过江淮大众增资或大众(中国)向西雅特进行股权转让实现的西雅特企业品牌将于年至2021年引入中国市场。

西雅特20v20

随着西雅特企业品牌加入国产队伍，大众集团将逐渐扩大在中国的势力版图，与江淮大众、一汽-大众以及上汽大众合作，推动电动化战术在中国的实现。 据悉，大众集团此前发布了roadmap e全面电动化战术，未来两年将新增30种新能源车，其中50%的车将进行本地化生产。 截止到2025年，该集团将在中国市场交付约40万辆新能源汽车，并计划到2025年交付约150万辆。 诗:诗蕊: )。

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