“奇瑞增资扩股期延长 或7家意向方出资”

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【领域频道】奇瑞汽车股份有限公司(简称奇瑞股份)及控股公司奇瑞控股有限公司)简称奇瑞控股) 9月25日发布的增资增资扩股公告于11月22日截止，进入延长期。 据相关媒体报道，已有7家意向者有意介入这些项目，有可能共同出资，但谈判还需要一段时间。

今年5月29日，奇瑞股份在芜湖召开第二届职工代表大会，全票通过奇瑞汽车股权转让决议，拟以200亿元以上现金注入方式引进外来投资者，以增资扩股的形式进入奇瑞汽车。

今年9月17日，奇瑞股份和奇瑞控股在安徽长江产权交易所发布增资扩股预公告，预计双方合计募集资金至少162.4353亿元。 公告显示，奇瑞控股集团募集资金总额在833230万元以上，持股比例为31.4419%； 奇瑞股份募集资金总额在791123万元以上，持股比例为18.5185%。

据悉，公告于9月21日到期后，奇瑞方面向安徽长江产权交易所提交了正式文件，并于9月25日发布了正式挂牌公告。 公告期届满，意向投资者未被招募时，将5个工作日延长为1个周期，最长延长4个周期，其他条件不变，直至被招募意向投资者人数超过1个，对应的延长周期结束。

据接近奇瑞内部的一位相关人士透露，目前有7家意向者有意介入，同时为投资企业，7家公司可能共同出资，谈判还需要一些时间。

关于此次增资扩股，奇瑞控股有限公司董事长、奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃9月17日在给员工的信中表示，&lsquo； 奇瑞2025战术计划在新产品、新技术、新能源、智能互联互通+无人驾驶、企业品牌建设、高端国际市场等方面进行了一系列布局，计划落地需要大量资金投入，需要引入战术资本； 然后，中央&lsquo； 去了这个号召，奇瑞希望通过增资来降低公司价格，提高国有资产的价值，从而大大加强公司。 这些都是我们增资扩股的初衷。

尹先生此前在与媒体的采访中表示，通过这次增资扩股，我们将拥有越来越多的资源，同时为未来分期上市做准备，聚焦业务，挖掘社会资源拉动奇瑞的快速发展。

奇瑞股份公布的年第三季度新闻显示，今年第三季度，奇瑞股份亏损14.43亿元。 截至期末，奇瑞股份的资产负债率为74.5%。 (文)曾惠君) )。

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