“长城宝马合资项目提速 高层考察张家港”

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【领域频道】10月22日，魏建军理事长和宝马集团董事klaus frohlich (克劳斯&bull； 腓特烈(、长城汽车高级副总裁、横梁汽车赵国庆一行共同考察了位于江苏省张家港市的长城宝马横梁汽车项目。 目前，长城宝马梁汽车项目取得最新进展，项目企业名称获批，项目工厂平面布局总图完成。

据悉，长城与宝马的合资合作可追溯到年4月，双方与纯电动汽车签署了研究开发早先流传下来的动力汽车的可行性的保密协议，经过两年的准备，万里长城与宝马的合作在今年取得了划时代的进展。

在7月的第五次中德政府磋商期间，长城汽车与宝马正式签署合资合作协议，以50:50的合资形式设立横梁汽车。 8月13日，长城汽车与张家港市人民政府签署整车合资项目投资协议，表示横梁汽车已正式在张家港市落户。

根据协议，横梁汽车注册资金17亿元，投资总额51亿元，长城和宝马双方持股比例50:50，生产基地计划生产mini电动汽车、长城汽车的电动汽车产品16万辆，预计年生产规模将逐渐增加 目前，双方已经派出研发人员，已经进入车型相互测试阶段。 而且，发改委不久也会批准这个合资项目。

与传统的以市场换技术的合资形式不同，双方的合作不是以前流传下来的意义上的合资模式，不是生产代理，而是从研发、设计到生产、市场营销等各个方面的深入合作。 国家放开汽车合资股比后，双方仍在重复这一股比，表明长城和宝马双方以完全对等的姿态进行合作。

长城汽车董事长魏建军表示，双方合作建立在平等互补的基础上，没有技术壁垒，只有互利双赢。 对长城来说，长城汽车作为中国suv的领头羊，在最重要的三电技术方面已经布局，并取得了技术成果。 并投资10亿元以上开发动力电池，建立单元、机制分解、封装等生产基地，在自动驾驶方面，长城计划2025年实现无人值守的全自动驾驶。

年，宝马新能源车销量突破10万辆，预计今年将超过14万辆。 宝马I系列机型和插电式混合动力机型已经市场化多年。 拥有先进的新能源技术，完整的产品布局，雄厚的研发实力，丰富的市场经验。 未来的光束车将结合宝马的新能源技术和经验以及长城的自研平台，合作抢占新能源市场，为双方打开双赢局面。 (文)曾惠君) )。

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