“长安香格里拉计划 新能源行业投资千亿”

本篇文章2413字，读完约6分钟

【领域频道】长安汽车早在10月就宣布了新能源战术香格里拉计划，并宣布将投资1000亿元部署到新能源汽车行业。 另外，提出了2025年全面停止销售以前就流传的有意义的燃料车，成为了国内第一个提出禁止燃料车销售的车企。 这一动向无疑展现出长安汽车对新能源市场的果敢、积极的视野。 一年过去了，长安汽车在新能源市场是如何活跃的？

根据香格里拉计划，长安汽车将在新能源汽车行业投资1000亿元，到2025年开发3个新能源专用平台，推出33种新能源产品，其中纯电动产品21种，插电式混合动力产品12种 到2025年，长安汽车将累计发售涵盖从小型车到高性能跑车的全谱系车，并停止生产具有历史传承意义的燃料车。

在电动化的浪潮中，长安汽车在2025年全面停产前传达了有意义的燃油车，未来快速发展的重点在于开发结合了高效内燃机+能源回收功能的新动力系统。 其中，带能量回收功能的组合包括48v动力系统、混合动力、插电式混合动力、纯电动和其他燃料车。

一年后，长安cs55蓝动版、cs75 phev车、逸动ev460等新能源车如期抵达，多亏众多新能源车的引进，长安9月共售出7539辆新能源车，环比大幅上涨43%。 10月18日的第2届香格里拉大会上，长安汽车在香格里拉计划的指导下，公布了第一份详细答卷。

(1)长安新能源推出商业化运营的l4级纯电动自动驾驶车，展现了智能移动、智能能源生态、智能家居互联等20多种未来场景。

(2)长安新能源高性能三角电驱动系统批量生产成功。 实现了电机、电机控制器和减速机的深度综合融合。 开发了基于域控制的电子电气体系结构，建立了智能域控制、高速互联、安全可靠的第二代整车控制系统。

(3)长安新能源开发了基于域控制的电子电气体系结构，构建了智能域控制、高速互联、安全可靠的第二代整车控制系统。

(4)长安新能源突破了能源流优化、一体化热管理等5项超低功耗关键技术，全新纯电动产品百公里能耗未达到10度。

(5)长安新能源与清华大学合作攻关电池的短路识别、自动灭火等关键技术。 与重庆大学、北京理工大学等联合攻关燃料电池整车集成，系统安全与故障诊断等关键技术。 以国家重大科技专项为依托，与中科院、康得、金发科技等合作伙伴合作，在攻关碳纤维规模化制造、成型、粘接等新材料产业化中应用关键技术。

长安汽车执行副总裁李伟制定了长安汽车的销售目标。 年新能源车销量200万辆，2025年为600万辆，2031年左右将增加到1400-1500万辆。 按照长安销售计划，全年新能源车销量35万辆，位居领域首位。 到2025年，新能源车销售116万辆，实现中国企业品牌第一。

今年以来，长安相继加速新能源制造基地落地。 首先与重庆两江新区正式签约，投资102亿元在该区建设新能源产业园，产业园建成后预计具备年产能合计50万套以上新能源核心零部件的生产能力，产值超过400亿元。 此后，投资47.9亿元在南京建设新能源整车制造基地，建成后总年生产能力24万辆，其中一期设计生产能力12万辆，年产能启动。 在南京建设的新能源整车制造基地将建设c601纯电动平台，制造新车。

在长安汽车看来，汽车将成为智能移动的终端，智能网络的终端，智能能源的终端，智能情感的伙伴，开启汽车2.0时代。 为此，长安汽车今年推出北斗天枢，长安不再生产非网新车，提出到2025年实现100%语音控制，l4级智能驾驶产品上市。

多年来，长安汽车已经在量产车上搭载了全速自适应巡航( acc )、智能语音、屏幕交互等60多个智能功能，15个项目在国内首次上市。 另外，长安汽车还进行了从重庆到北京2000公里无人驾驶的实验

年4月获得美国加州公路勘测无人驾驶测试牌照；年4月获得重庆第一个无人驾驶测试牌照； 同年8月，面向公众开展商业化运营的l4级纯电动自动驾驶共享汽车在中国智博会上示范运行成功。 在无人驾驶商业模式的探索上，长安汽车以年商业化的新能源无人驾驶为目标。

为此，长安汽车与腾讯合资成立北京桐车联科技有限责任企业，自行搭建平台系统，搭载于成熟产品。 然后，长安汽车与大型汽车制造商、网络科技企业建立了巨大的微信朋友圈。 　

长安将与百度自动驾驶、远程通讯等领域签署战术合作协议。 今后，双方将继续就自动驾驶汽车量产落地、远程通讯业务整合等多个层面进行合作。 双方已开展合作，百度apollo和长安联合开发的基于l3自动驾驶程序的车辆于今年年初交付并通过验收。

去年10月底，长安汽车宣布，将通过收购镇江德茂海润股权投资基金合作公司(有限合作)基金份额在宁德时代进行投资。 收购完成后，长安汽车以5.19亿元间接持有宁德时代0.3855%的股份。 长安汽车表示，间接持有宁德时代，有助于企业动力电池产品的技术宣传和产业化应用。

今年7月，长安汽车与比亚迪正式签署战术合作，双方将共同组建以新能源动力电池生产、销售为主要业务的合资企业。 而且双方在旅游行业也有合作。

长安和未来将积极探索电池租赁、预定式销售、会员制销售等商业模式。 李伟指出，长安与未来的合作，希望创新，以孵化器的作用出现，期待产生更强的公司。

长安将与一汽、东风三大公司合作成立共享移动企业，共同探索共享汽车、移动服务、汽车产业新生态系统合作、智能城市、智能交通建设等新商业模式。 然后，长安将进一步与国家电网、专电合作，与布局未来充电生态的长安旅游、t3旅游、滴滴出行、车来行等深度合作，探索客户出行服务的处理方案。

长安汽车还推出了一系列新理念，包括客户经营平台、移动平台、充电运营平台三个创新平台。 其中顾客运营平台最有趣。 基于510万粉丝群体，长安鼓励顾客结成合作伙伴关系，通过粉丝营销实现线上体验，线上购车。 (文)曾惠君) )。

推荐阅读:

长安汽车投资47.9亿元新增24万辆产能

长安与国网电动合作布局充电系统

长安总裁:三大集团的合作完全是自愿的