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【领域频道】年8月23日,上汽通用汽车宣布将在明两年陆续上线的大量远程通讯技术创新云服务,标志着企业新一代车联系统的全面迭代升级。 此外,GM3大企业品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克全部配备联合应用的顾客,将享受年24g的onstar Anstar统一应用流量终身免费服务 与没有前装车联应用的客户相比,上汽GM还推出了智能车联硬件,让更多的客户体验安吉斯的生态服务,拥有充满科技感的远程通讯服务。
上汽通用汽车总经理王永清表示,远程信息技术给移动带来了卓越的变革,那就是汽车的‘ 第二引擎为未来的交通生活提供新的驱动力。 上汽GM将继续聚焦顾客诉求和市场变化,着力于产品形态、顾客体验、商业模式各方面的创新,加强快速更新迭代能力,‘ 人• 车• 的车联生态,将引领未来智能车社会新的生活习惯。
◆安琪拉onstar车联应用流量终身免费,每年24g免费高速流量,完全告别流量焦虑;
◆云平台建设惊人,新一代汽车连接系统迅速普及,年内汽车通用汽车旗下的汽车系统将实现100%云互联;
◆以车载通信、车载娱乐、智能驾驶、人机交互、系统安全性为中心,加快开发符合中国顾客诉求的车载产品和配置
◆未来,以v2x技术、5g超高速互联网技术、增强现实( ar )技术、一体化座舱系统等为依托,在超维(/)/K0 )之间应用的超人项目,将为客户带来超感体验,未来的智能。
通用的新一代汽车连接系统被普及搭载在别克、雪佛兰、凯迪拉克三大企业品牌的车型上。 该车联网系统具有专属账户、在线收音机、在线音乐、语音在线以及精准流畅的云导航等一系列客户高灵敏度、高频率采用的云互联功能。 除此之外,GM还将加快普及acc自适应巡航、lka车道保持、cmb碰撞缓解、sbza端死角报警等智能驾驶辅助系统,逐渐覆盖企业旗下15万元级车型。
整车通信在将传统的can总线和以太网总线混合的技术方案引入上汽的同时,还在系统中使用基于虚拟机管理程序的系统架构,以更快的数据传输、更多的应用、更多的客户 在电信互联通信中,上汽GM使用私有云和公共云的混合模式,在互联网安全设计中覆盖整车电子架构、智能网车载系统和云平台, 为后续汽车联合的创新应用和服务搭建扎实高效的基础平台,切实为客户提供开放安全的汽车联合云体验。
通用汽车在此次发布会上发布了越来越多的高可用性应用程序:
及时启动ota远程升级,在线升级詹姆斯模块和汽车娱乐系统;
◆新车型配备虚拟钥匙功能,允许手机应用访问和启动车辆,实现外出不带车钥匙,同时在安全、方便的前提下,可以与家人朋友实现车辆共享;
◆wechat互联功能为客户提供了将手机的wechat侧和车辆侧顺利连接的手段。 微信对现在的生活的重要性是不言而喻的。 能够在wechat系统中采用wechat是非常方便实用的功能。
◆车队功能在线导航功能的进一步扩大,客户可以创建旅游共享组,实时导航显示组内各人的车位,发出驾驶指令,车辆端显示驾驶对象和路线,自动导航
◆新的云型车载应用带来了升级的云音乐、云收音机,以及新增加的天气\管制\股票查询、经销商查询、维保预约、业主俱乐部等丰富的车载娱乐功能和业主服务,为客户带来了更好的身体
◆千人千面智能推送服务智能服务全新的车载端接口,符合客户采用手机的习惯,新闻交流简单直接,可以定制屏幕图标的位置,在不同的视图之间切换。 千人千面的智能推送服务,为车主提供根据需求定制的智能文案推荐服务,使车联应用场景更加精准化、主动化。
一步一步地,在这次会议上,除了展示上汽GM全年在远程通讯方面迅速发展的成果外,上汽GM还向我们展示了下一步将为2019年的新车种配备越来越丰富的车载功能和业主服务。
◆通过反复优化,在线电台和音乐服务更加智能,从而满足客户对个性化和高效互动的诉求。
◆通过将最重要的智能家居平台进行对接,赋予车辆更强的家庭控制能力。 客户可以通过车辆互联系统提供的接口和语音助手实现智能家庭设备的互联控制,也可以通过设置的触发规则自动启用或禁用智能家庭设备。 例如,在酷暑下,回家前通过汽车系统打开家中的智能空,回家后就可以心灰意冷了。
◆提供车内支付平台,通过车内扫描购买高质量的多媒体娱乐服务。
◆软硬件配置将在当前车辆端语音识别的基础上升级,上汽GM的车联系统将引入越来越多的国内知名语音助手方案,并进行深入定制,赋予客户越来越多的自主选择的权利。 除此之外,还将升级智能互连系统级的芯片能力,达到现有系统计算能力的4~6倍。 它还可以与强大的四核cpu配合使用,支持许多进程并使其顺利运行,从而实现各种酷炫的汽车协作功能。
早些时候,上汽通用汽车发布了公司的2025远程信息技术。 上汽GM立足于庞大的客户群,加快构建公司车辆云平台和云服务,持续提升远程信息服务能力,全面打通人际·; 车·; 生活的车连生态。 具体计划如下。
◆年在上市的新车上发布新一代汽车连接系统,着力推进以云为中心的车辆应用和服务,实现不断迭代更新; 将onstar基础服务的免费期延长至5年;
◆年发表更新ota在线系统; 根据以往的实时车的状态诊断升级为警告;
◆2019年,引进最先进的super cruise智能驾驶技术,逐渐释放驾驶员的双手双脚和双眼;
◆年,推进v2x技术开发,使移动更安全;
◆2021-2025年,全面推进5g超高速互联网、ar增强现实技术、高级人工智能等尖端技术开发,实现高级自动驾驶,打造最佳移动体验。
2025远程信息处理战术所展现出的未来智能移动愿景,随着计划复制的实现而逐渐浮出水面。
◆功能概要: angester是集碰撞自动救援、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车辆状态检测系统、全语音控制免提电话为一体的在线实时服务车载系统。
◆出身( 1995年,通用电气( gm )、eds企业)电子数据系统( eds )、保险丝电气) Hughes电子公司)应用各自专业行业内的技术和经验 当时担任通用电气全球首席执行官的瓦格纳在芝加哥车展上展示了这一互动新闻系统,同年11月,通用发售了3款搭载onstar系统的凯迪拉克车。 此后,奔驰、奥迪、斯巴鲁、大众等企业品牌与通用汽车签署了相关许可协议,推出了可以搭载onstar的车,通用汽车可以说是这类在线实时服务的先驱。
◆部分奖项:
2003、2004年度新闻通讯行动奖
2007年度最佳安全新闻通信技术应用奖
北京进口汽车博览会最佳车载新闻服务企业品牌
在中国汽车顾客关怀奖评选中获得年度远程信息技术奖
随着科学技术的飞速发展,近年来汽车系统的进步也是有目共睹的。 各汽车制造商将包括通用在内的一系列创新科技引入汽车系统、远程信息技术行业,汽车不仅仅是替代品,还具备娱乐性、社会交流性、与生活中各种事物的关联性,因此我们憧憬的未来一步步变成了现在 (文章:李升鸿( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) )。
标题:“加速驶入“云时代” 上汽通用车联网战术”
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