“新能源股比7月底放开 外商投资清单发布”

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【领域频道】年6月28日，中国商务部发布文件，正式发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)》年版)。 其中第八条确定了规定汽车制造业。 除专车、新能源汽车外，制造汽车整车的中方股权比为50%以上，同一外商可以在国内设立2家及2家以下生产同类整车产品的合资公司。 (年废除商用车制造外资股比限制。 2022年取消与轿车制造外资股比限制相同的外商可以在国内设立生产2家以下同类整车产品的合资公司的限制)。 政策自年7月28日起施行，新能源车行业外商股比和外商合资数量要求正式取消。

为了保护民族汽车工业，1994年我国发表的《汽车产业政策》中提出，生产汽车、摩托车整车、发动机产品的中外合资、合作公司中方所占股份比例必须在50%以上。 年，商务部提出进一步放开汽车等常规制造业行业的外资准入限制。 他指出，这可能是几年后首次在政府层面放开整车股权比例限制。 此后，国家各部委纷纷指出，未来将逐渐放开整车股比限制。

去年6月发布的《外商投资产业指导目录》中确定，将放开外商在中国生产纯电动汽车整车产品的合资公司数量限制和汽车动力电池外商投资股比限制。 年8月，国务院发布《关于促进外资增长若干措施的通知》，表示将进一步减少外资准入限制。 今年4月，发改委宣布制定了汽车股比开放时间表。 取消全年专车、新能源汽车外资股比后，取消全年商用车外资股比限制，2022年取消轿车外资股比限制，合资公司取消2家以下限制。 这些都被版负面清单确认了。

此前，虽然股权比例开放，但据了解，短期内以大众等为代表的早先流传的汽车企业仍将选择维持现有的合资结构。 相比之下，股比开放，对于以前就没有生产能力和合资公司束缚的外资新兴新能源车企来说，特斯拉可以说是最典型的。

近一两年来，特斯拉在中国建设工厂的消息相继出现，上海、苏州、合肥等城市被传为选址地。 之后被明确了。 今年5月，根据开业日程编制并公布汽车股后不久，特斯拉传来好消息，特斯拉(上海)有限公司获得营业执照，马斯克在中国落地电动汽车生产近一步。

据报道，特斯拉(上海)有限公司的主要经营范围为电动汽车和零部件、电池、储能设备、太阳能光伏产品行业内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让、上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)和进出口业务，并有相关的配套服务人员。 虽然不具备汽车生产制造功能，但为独资工厂建设后申请新能源生产资格铺了垫底。

最近几天，特斯拉受到产能和资金等方面的困扰，此时，有必要在中国这个世界第一大新能源车市场建设独资工厂，以稳定军心。 但是，特斯拉能否顺利进入中国有很多变数。 此前，《人民日报》指出，中国扩大开放的新举措惠及众多贸易伙伴，但不适用于违反世贸组织规则、马上向其他国家发起贸易战的国家。 另外，根据目前的政策，特斯拉要在国内建设独资工厂，首先需要获得发改委颁发的新型纯电动轿车的生产资质，目前这种资质审核处于暂停状态。 (文)宇智波民)。