“凯迪拉克CT6 V”

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【领域频道】纽约车展期间，主战凯迪拉克带着旗舰轿车ct6 v-sport车参展。 新车上搭载的v8发动机是凯迪拉克迄今为止制造的最先进的发动机之一。 因此，当企业总经理johan de nysschen被问到是否与基尔维特共享v8发动机时，他毫不犹豫地回答。

据外国媒体报道，前凯迪拉克首席营销官乌韦·； 艾琳·豪斯( uwe ellinghaus )在洛杉矶车展时突然提出离职，其行踪被认为是去了基尔维特。 因此，人们可以推测凯迪拉克的v8是否会被移植到基尔维特车。 ct6 v-sport车的这款4.2升涡轮增压v8发动机最高输出功率为410千瓦( 557 PS )和850n·； 虽然是m的峰值扭矩，但它起源于肯塔基州bowling green工厂的GM。 除了前gmo离职之外，我确实怀疑基尔维特很有可能共享这种性能v8。

对于该v8发动机，主要采用细分的性能比参数，具备可变气门正时和缸内直接喷射以及断筒和智能启停系统，因此以前流传的形象的美系发动机也能够充分参与车主谈论燃油经济性时的对话 另外，johan de nysschen说凯迪拉克多次使用纯种豪华美系车的基因。 而且，只有高级汽车企业品牌才能搭载这种v8发动机。 毕竟，我们在研发上花了巨额的钱。

现在，中置后驱布局的基尔维特没有尝到来自凯迪拉克v8的味道。 它两面的赛车旗是汽车的标志，被国内的汽车爱好者称为美国五菱。 有消息称，其新一代5.5升v8发动机可能实现633千瓦( 861 PS )的最大功率，但另有传言称，新一代v8发动机为改进的4.2升双涡轮增压v8，最大功率为484kW ) 658PS 关于最终使用哪一个，目前还很难评价。 (照片/句子:刁国安) )。

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