“无人驾驶首次直接致人亡 领域或临大考验”

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【领域频道】年3月20日，据路透社从美国华盛顿发送的信息，美国亚利桑那州坦佩的一名女性被无人驾驶的自动驾驶车相撞死亡。 这是世界上第一起涉及完全自动驾驶车辆的致死事件。 出乎意料的是，美国全国运输安全委员会( Nationaltransportationsafetyboard，简称ntsb )和全国高速公路交通安全委员会) National Highwaytraffic Safetyad Ministration，简称nhtsa )

坦佩警方表示，事件发生在上周一，伍宝车无人驾驶汽车在司机协助操纵方向盘的情况下，撞到了49岁的elaine herzberg。 推着自行车走在人行横道外面的街上。 警方称，herzberg随后因伤不治身亡。 这次事故将成为政策制定者和公众对这项新技术如何反应的第一次重大考验。 伍佰推动监管者早日批准明年开始提供自动驾驶汽车服务。 上周五，伍佰和alphabet旗下的汽车子公司waymo致函美国参议员，敦促他们在未来几周批准全面的自动驾驶汽车法案。

当地时间3月20日，美国亚利桑那州坦佩警察局长西尔维娅·； 摩尔( sylvia moir )在《旧金山时报》上表示，用uber自动驾驶汽车上的摄像头拍摄的视频可能意味着这次交通事故的过失可能是受害者本人今年49岁的伊莱恩·。 哈兹伯格( elaine herzberg )而不是uber。 行车记录仪表明，根据受害者横穿道路的方法不同，无论是有人还是自动驾驶模式，都很难不发生这种交通事故。 她补充说，事故发生地点距离人行横道约100码( 91米)，在有照明状况良好的人行横道的情况下，傍晚横穿其他地方非常危险。

测试中的uber自动驾驶车

uber测试车辆为自动驾驶模式，但前面的座位上坐着司机。 但是，据莫伊尔说，这位司机似乎没有采取任何行动以免发生这一事故。 司机说受害者突然出现在他们面前。 他收到的第一个交通事故警报是撞车的声音。 据《旧金山时报》报道，初步调查显示，uber汽车时速38英里( 61千米/小时)，该地区限速35英里(56千米/小时)，未刹车。 基于这个事实，乌弗和这个司机的麻烦也不少，但不知道为什么，警察初步认为赫茨伯格可能无家可归。

美国国家运输安全委员会前主席mark rosenker周一表示，公众不会对伍佰的这起事故反应过度。 他指出，在美国600万起/年以上的交通事故中，已经有6000名行人和约4万人死亡。 担任参议院商务委员会主席的共和党参议员john thune说，这场悲剧强调了与自动驾驶汽车相比制定法律和政策的必要性。 马萨诸塞州参议员ed markey和康涅狄格州参议员richard blumenthal表示，有必要强硬应对伍佰的意外事故。 显然自动化的汽车技术还不成熟，正式商用遥遥无期。

特朗普政权一直致力于清除自行车的障碍，但表示将专注于确保安全。 美国运输部部长赵小兰3月1日表示，目标是形成对监管的共识，即不抑制创新，确保安全。 国际广播公司( International Brother Hood OFTEAMSters )周一发表声明称，这起事故证明在公共道路上测试未验证的技术存在很大风险。 为乘客和司机提供保护是很重要的。 美国前运输部长福克斯( anthony foxx )周一表示，此次事故是汽车领域和整个政府的大喝一声，警告要优先考虑安全性。 (照片/句子:刁国安) )。

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