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【领域频道】日前,日本媒体报道,去年6月因未能承担致命气囊大规模召回而宣告破产的日本高田美核心子公司tk控股集团(密歇根州)宣布,企业重组计划获得美国东部特拉华州联邦破产法院批准

此外,据报道,高田企业自去年6月申请适用相当于日本民事再生法的美国联邦破产法第11条以来,约8个月过去了,对缺陷气囊受害者的补偿有了眉目,并朝着业务转让的方向发展。 根据代理缺陷气囊受害者的律师事务所传递的信息,根据重组计划,将设立向缺陷气囊受害者和死者家属支付补偿的基金,预计基金规模为9000万美元至1.37亿美元,今年内将受理受害者的投诉申请。

“美法院批准高田重组计划 致命气囊或休矣”

另一方面,据说高田在去年6月宣布破产后,同年11月与中资美国汽车零部件巨头百利利汽车安全系统( kss )就业务转让达成了最终协议。 据代理缺陷气囊受害者的律师事务所介绍,缺陷气囊在世界上至少有22人死亡,受伤人数达到180人。 (照片/句子:刁国安) )。

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