“处理“充电难”痛点 华为发布新一代直流快充模块”

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【领域频道】4月23日，华为以在线发布会形式发布了华为hi charger直流快速充电模块。 共有两个版本，国内版本为30kw，国外版本为20kw，具有可靠性高、效率高、智能低的优点。

huawei hicharger快充模块采用全填充橡胶、全隔离的防护技术，处理空冷充电模块受环境影响容易失效的问题，并经过灰尘积聚、高温、高盐雾等苛刻的采用条件测试。

作为对上一代充电模块的新一代，国外版20kw直流快速充电模块的最高效率可达96.55%，国内版30kw的最高效率可达96.4%。 年平均损失率为0.6%，远远低于行业平均的3%-5%。 该产品通过应用高效专利拓扑、高效控制算法和低损耗器件来降低损耗，通过风道设计、风扇调速，降低了散热带来的额外损耗，达到了模块的最佳效率。

另外，通过结合内部传感器采集的温度数据和人工智能算法，huawei hicharger可以识别充电站的防尘网堵塞和模块风扇的锁定状态，对运营商进行远程报警和频繁维护

huawei hicharger快速充电模块提供静音模式，可用于对噪声敏感的环境应用。 另外，通过模块内的传感器温度监视，根据环境温度的变化正确调节风扇的转速。

据悉，目前该产品已与国家电网(北京)、星级充电)、南网电动)、深圳)、华商三优)、北京)等建立合作关系。

在最近最火爆的新基础设施建设话题中，新能源汽车充电站和5g基础设施、特高压、城际高铁和城际轨道交通、大数据中心、人工智能、工业网络等构成了新型基础设施建设的七大行业。 根据中国充电联盟的数据，截至去年3月底，全国已建成充电站累计达126.7万台，其中公共充电站54.2万台，个人充电站72.5万台。

对公共充电站来说，存在运价高(持续亏损)、汽油车站位、安全隐患等问题，给运营商带来了一定的运营难题，也是制约充电站互联网全国发展的一大障碍。 华为通过重复智能化、高效化的充电模块，缓解了充电站运输难、低效、噪声等痛点，促进了新能源汽车充电基础设施的全面建设。 (文)曾惠君) )。