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【新车频道】最近,日产宣布新能源车的叶片电池可以采用22年,预计将比之前流传的燃料车的平均寿命长10年到12年。 相关人士表示,这一结论基于日产当年以来在欧洲销售的40万辆树叶的招聘数据。
然后,日产正在考虑将来如何再利用叶子的退役电池,并开始阶段性地实施。 相关资料显示,日产在荷兰阿姆斯特丹的johan cryuff体育场安装了3兆瓦的储存系统。 该系统采用148台叶型新旧电池。
日产还提供家用太阳能电池板和电池产品。 和本田等汽车制造商一样,日产也在研究如何使用电动汽车电池储存电网的电力,必要时向电网返还电力,从而使业主受益。 上述想法已经试点实施,此前日产和意大利能源企业enel在丹麦进行了项目试点,如果使用上述做法,业主最多可赚1300欧元。
据介绍,树叶在德国、丹麦和英国被视为能源工厂,可以用更早以前流传的方法连接到电网。
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