“2018年谁在裸奔 10大车企目标完成情况盘点”

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【领域频道】当时吹的牛逼，现在实现了吗？ 每年年初，各汽车制造商都会公布本年度的销售目标，但就像减肥一样，目标已经定下来了。 能否达成可能取决于天意。 特别是年汽车市场整体销售额下降，实现目标不是一件简单的事件。 今天，我们盘点一下国内销量前十的汽车企业的销售目标达成情况，看看他们能不能度过美好的一年。

上海群众用实际行动告诉我们“是你爷爷还是你爷爷”。 虽然没有达到目标，但是超过200万的销售额已经是很多车企梦寐以求的成绩。 在这206.5万辆的销量中，大众企业品牌提供了大部分销量，共计171.3万辆，其余的以柯达企业品牌销售。

新一代罗恩逸5月上市后表现良好，罗恩逸家全年累计销量503，825辆，其中全代罗恩逸贡献166，217辆，凌渡企业品牌年销量134，746辆。 兼职企业品牌全年销售179，028台，同比增长12.2%，旗舰机型辉瑞全年销售24，471台，同比增长80.5%。 suv方面s每年销售541，981辆，比上年增长16.1%。 其中，途观企业品牌全年销售303，374辆，途昂销售86，182辆，同比增长13.3%。 10月末发售的途岳累计销售了24，873台。

在柯达，几乎所有车型的销量都有一定程度的减少，但由于新发售的漫画和魔芋这兄弟的销量得到了补充，整体的销量有所增长。

一汽-大众年销量为203.7万辆，距离目标只有不到7万辆，整体销量与上海大众相差无几。 这兄弟再次向我们展示了大众企业品牌的号召力有多强。 在这200多万辆的销量中，大众企业品牌销量约占70%，共计销售139.1万辆，非常接近年初制定的145万辆目标。 从一款车的销量来看，捷豹和腾都在销量上突破了30万辆的大关，在紧凑型家庭用车市场上，得益于常绿树的存在。 速腾和宝来的销售额都维持在20万台以上。 最近发售的探歌12月销售了8499辆，全年累计销售了49342辆。 探岳12月首次以1万辆的销量实现10052辆，全年累计销量为20235辆。

奥迪以66万辆的销售成绩持续主导豪华企业品牌市场，销量同比增长11%。 其中，a4l和a6l共同贡献了30万辆以上的销量，占国产车的50%以上的份额。 q5机型全年销售118965台，奥迪a3、奥迪q3、奥迪q2l贡献了全年总销量的25.5%。

据估计，与上年相比，上汽GM这一春节的年销量减少了1.7%，最终销量为1964611辆。 该公司三大企业品牌好坏不一，雪佛兰、凯迪拉克年销量分别比去年同期增长11.9%和13.1%，达到673529辆和228043辆，但别克企业品牌销量不太漂亮，年销量1063039辆。

别克汽车销量下跌的原因之一是支柱英朗的销量暴跌。 别克的年销量为26.19万辆，单从这一成绩来看，还不错，但可供参考的年销量为41.70万辆，为emmmm&hellip； &hellip； 在雪佛兰和凯迪拉克这边，多亏了科沃兹和凯迪拉克xts的出色业绩，这两个人才能安心地度过胖乎乎的一年。

也许是几年前五菱被冲得太猛了，现在有点后劲不够了。 年销售164.4万辆，距离目标还有27.6万辆之差。 虽然被誉为五菱神车的五菱宏光业绩依然强劲，但宝骏企业品牌业绩略有意外，接班人宝骏530的销量不及宝骏560 17年的销量，宝骏730的销量也比去年同期下跌了近50%，虽然87.11万的销量不错。