“核心车型再度升级 全新概念车彰显企业品牌电气化愿景”

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lexus雷克萨斯在今天开幕的第19届上海国际车展上，带来了中大型豪华行政级轿车新es世界第一辆和新电气化概念车lf-z世界第一次的展览。 作为企业品牌车型阵容的中心力作，es于1989年与初代旗舰级豪华轿车ls一起成为企业品牌创立最初的车型。 凭借优秀的静谧性、尊崇的舒适体验、宽松的客舱空之间，es在全世界受到顾客的广泛尊敬和青睐，上市以来累计销量超过265万辆，在全世界80多个国家和地区销售。

上个月，世界上首次发售的电气化概念车lf-z在这次上海车展上进行了世界首次的实车展示。 该概念车集澎湃性能、独特设计和前瞻技术于一身，相关设计和技术预计到2025年将在量产车上阶段性展示。 概念车lf-z建立在全新的纯电动汽车型平台上，驾驶体验来源于lexus雷克萨斯驱动压印( lexus driving signature )。 其承载的技术和前瞻理念全面表达了lexus雷克萨斯的电气化愿景) lexus electrified )，表达了lexus雷克萨斯对未来以人为本的生活理念的思考。

目前，汽车领域正在经历变革，碳中和的愿景和联合国制定的可持续快速发展目标( sdgs )成为所有企业品牌必须实现的使命。 lexus雷克萨斯面临挑战，打造超越顾客期望的新企业品牌价值。 lexus雷克萨斯有明确的碳中和愿景，电气化技术积累丰富。 到2025年，lexus雷克萨斯旗下的所有车型将提供电气化版本，电气化机型销量所占比例预计也将超过以前流传的汽油动力模式。 到2050年，雷克萨斯全产品线将实现从原材料、零部件、整车生产制造到整车物流、车辆最终回收的全生命周期碳中和目标。 为了最终实现碳中和目标，lexus雷克萨斯将不断减少原材料生产过程对环境的影响。 雷克萨斯中国为了实现碳中和的目标，全面展开了行动，要求所有经销商参加雷克萨斯的碳中和计划。 lexus雷克萨斯将逐步改造现有经销商，配合经销商通过引进节能灯、绿植墙、太阳能屋顶等绿色环保方法，促进lexus雷克萨斯全产业链节能减排，在销售、回收利用等各个阶段实现碳 2022年，lexus雷克萨斯中国启用第三代经销商设施标准，全面引进环保节能设施，与丰田一起回收和解决废旧电池。

雷克萨斯国际总裁、首席企业品牌负责人佐藤恒治在线出席了这次上海车展的新闻发布会，他说:“雷克萨斯的企业品牌升级已经开始。 我们将坚定不移地推进未来可持续快速发展的社会，为改善当前的环境而不断努力”。 今后，为了中国客户和所有lexus雷克萨斯伙伴的幸福和笑容，我们将与时俱进。

在这次车展上，世界第一的新es，进一步提高了lexus雷克萨斯企业品牌的精髓——安静和乘坐舒适度，持续创造令人尊敬的舒适体验。 车型研发团队不断追求更精准的线性驾驶响应，使新es实现加速、减速与转向操作之间的无缝顺畅的连接，达到舒适的驾驶体验，从容应对任何驾驶状况。 lexus雷克萨斯利用专用技术加强了后悬架组件的支撑刚性，确保了高速变更车道时差异化的转向稳定性。 此外，新的es f sport机型配备了先进的自适应可变悬架系统avs，使用新型驱动器降低阻尼力，并扩大可变控制范围，实现了高水平的乘坐舒适度和敏捷的转向响应。 新es还积极引进了先进的安全技术，如lexus雷克萨斯智能安全系统lss+的升级版等，旨在让驾驶员享受更安全的移动体验。 通过新设计的前格栅和前灯搭配新开发的室内配色，展现出更优雅、充裕的豪华感。

lexus雷克萨斯国际工程师青木哲哉说:“我们的目标是提高es的质量，并且持续丰富车型的价值观。” 不仅能进一步提高静谧性和乘坐舒适度，还能&lsquo； 车辆随意工作的线性车辆的运动，保证车辆准确地反应驾驶员的意图。 es特有的优雅设计风格也再次进化，展现出引人注目的现代风格。 在开发过程中，明确了可以进一步改善升级的设计要素，通过各方面的优化来细化细节，超出了顾客的期待。 我衷心希望顾客能亲自乘坐新的es，亲身体验研发团队的创意设计。

安静性和乘坐舒适度进一步提高，驾驶性能再次得到了进步

新es带来更卓越的静谧性和舒适性，更完全地尊崇舒适的乘坐感受。 车型研发团队精心打造了lexus雷克萨斯标志的线性驾驶体验，新es实现了平稳的加速、减速、转向过程，在所有驾驶条件下都实现了舒适的乘坐体验。 配备先进的自适应可变悬架系统avs，与线性电磁阀组合，实现高水平的乘坐舒适度，提高转向响应速度和稳定性。 后悬架使用更强的支撑刚性，从单层结构升级为双层结构，增强了扭转刚性和横向刚性，驾驶员可以享受顺畅舒适的驾驶质感和充裕的驾驶体验。

新es的制动性也大幅提高，汽油模型通过优化主缸和升压机的内部结构改善了制动踏板空行程的表现。 混合动力模型通过对电控制动系统的优化调整，提高了制动控制性。 另外，重新设计了刹车踏板的形状，增加了与驾驶员脚掌的接触面积，提高了踩刹车踏板时的操作稳定感。 另外，优化了制动踏板连杆配置内部衬套的安装方法，提高了制动踏板的横向刚性表现。

优雅的设计风格再次演变，增加了现代的格调

受顾客欢迎的豪华质感和优雅气质在新es上持续进步。 前格栅和前灯以新颖的设计展现出时髦的风采。 内室引进茶珀茶色的新配色，营造出充满现代气息的宁静空之间。 表现lexus雷克萨斯以人为本的企业品牌理念的人性化细节设计。 触摸显示屏配备车载多媒体系统，与方向盘周围的方便操作按钮配合，提供更加方便的操作体验。

新es的外观使用了全新设计的前格栅，继承了es模型的高可视性设计要素。 另外，烤架还采用了由许多l型零件组成的网格设计，凸显横向流动之美，营造出完备的大气风格。 led远近光照明大灯是使用全新的紧凑型灯光组设计的，而矩阵式led远近光照明大灯引入了bladescantm极速旋转镜式远光自适应控制系统，越来越强大。 另外，纤细的新灯光套装，让正面的脸更加锐利。 17英寸轮毂采用更厚的轮辐端部设计，展现机械加工精加工的光辉，v形重叠设计展现活力十足的运动风格。 18英寸轮毂采用多轴轮辐设计，鲜明对应机械加工精加工的光泽和黑色涂装，营造出豪华的质感。 f sport机型专用的19英寸光泽熏制轮毂与熏制前格栅富有情趣，刻画了坚毅果敢的机型形象。

在室内，多媒体系统配备了新的触摸显示屏，使用玻璃材质，画面更清晰，操作更方便。 遵循以人为本的企业品牌理念，lexus雷克萨斯仔细调整了显示器与驾驶员之间的间隔和立场。 显示屏接近驾驶员100毫米，倾斜约5度，位置理想，可触及屏幕边角区域。 用天然核桃材质和新开发的自然雅致核桃颜色和墨染成雅致核桃颜色，尽显儒雅尊贵。 内部装饰的镶边是用激光加工技术一次也不重复蚀刻制作的，营造出了更加美丽优雅的现代氛围。 新的配色也刷新了内室的风格，不仅可以选择新引进的秋山栗色，还可以选择新开发的茶珀茶色。 f sport机型的客户可以选择闪存红色和黑色2种颜色的配色方案。 最新的雪夜黑白双色装修配色，更突显了新ESF体育模式的体育气质。

最新的lexus雷克萨斯智能安全系统lss+集成了一系列主动安全技术

通过升级单镜头摄像机和毫米波雷达，预碰撞安全系统pcs扩大了响应范围，为行驶过程提供了越来越多的保障。 人工智能技术的应用，先进的智能车道跟踪系统lta实现了车道识别功能的优化升级，扩大了驾驶辅助的范围，使新es的转向更加平稳。 自适应巡航系统交流控制车辆的加速和减速，以便在汽车车道和其他道路上以特定巡航速度行驶时始终与前车保持安全距离。 远光灯自动控制系统ahb自动检测前车和对面的车辆，实现前灯远近光的自动切换，以免远光灯对其他驾驶员造成刺眼的影响。

继新rx和新ls之后，新es也搭载了bladescantm极速旋转镜式远光自适应控制系统。 的来自led光源的光束投射到高速旋转的透镜上，经透镜反射后立即通过透镜，照亮前进方向。 此外，led灯以与镜头旋转同步的频率点亮或熄灭，准确地控制光的分布。 另外，由于视觉上的残留效果，光似乎没有移动。 与普通的远光自适应控制系统相比，该系统能更精妙地遮挡一部分光线，比较有效地扩大了远光照射范围，不积极晃眼随动车和会车，便于驾驶员识别行人和路标。

只要在高端智能手机上安装专用应用程序，客户就可以使用蓝牙数字钥匙轻松地锁门/开锁。 和普通的智能钥匙功能一样，客户无需取出手机就可以直接启动发动机。 (信号检测因高端智能手机的型号、具体设定、位置情况而异。 另外，如果手机不小心被盗或丢失，也可以远程禁用该功能，以确保车辆的安全。

新es的研发严格遵循持续改善的研发理念，目的是为客户创造更好的产品。 正如lexus雷克萨斯中国执行副总裁李晖所说，要说lexus雷克萨斯企业品牌最大的特点是什么，我相信这个企业品牌的背后，将永远有充满热情和热爱的人们，赋予lexus雷克萨斯精神和灵魂。

欢迎您来到上海国家会展中心6.2馆的lexus雷克萨斯展位，体验lexus雷克萨斯充满诚意表现出的充满热情和质感的生活习惯。