“还在用明星语音包？想没想过自己也能录一个！”

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在巨大的屏幕化时代，汽车上的人机交互已经向着高清晰度、大型化迅速发展，甚至连屏幕设计都实现了标准化，10英寸以上的屏幕也变得常见起来。 但是，这一进步也受到了汽车快速发展的阻碍，大部分按钮都被嵌入画面进行操作，剥夺了行驶中司机的观察力，行驶安全性与预期相差甚远。 所以，语音控制的开发被汽车企业提上了日程。 目前，语音控制已成为当前新产品的必备选项。

市面上有很多带语音控制的车，但能达到实用性质的车很少。 在这些实用的车中，好用的车更是凤毛麟角。 的硬件反应速度、车自身的噪声环境、车内麦克风的拾取策略、语义库的丰富性……所有条件都会影响语音控制的准确性和易用性。 所以语音控制并不简单，想要搞好更难。 今年11月，新第三代奔腾B 70正式上市，作为挑战合资甲级市场的新国民轿车，在智能语音控制方面变得实用、易用。

我知道以前流传下来的语音包选择功能在手机导航软件中得到了普及。 但本质上，还是只能从现有种类中选择。 新的第三代奔腾B 70不仅提供了多达4个附加的语音包选项，还为所有者提供了几乎无限的选择。 所有者可以制作属于自己的语音包，可以通过卡达系统轻松地朗读几个副本，在云中，通过科技人员跳过的人工智能和大数据进行运算后，新出现了属于你的声音的复刻版语音包。 这样，业主就可以随着自己熟悉的声音享受旅行。

那么，这个科大讯飞又有多少人？ 作为人工智能产业代表团队的科大讯飞不仅被选为科技部首批国家新一代人工智能开放创新平台，还拥有语音和语言新闻解决国家工程实验室，认识智能国家要点实验室，可以说是人工智能语音界的扛把子。 一汽奔腾选择与国内最专业的科大讯飞深入合作，可谓如虎添翼。

另外，新一代第三代奔腾B 70的3d全息助手还可以通过定制业主的形象，将家庭形象与声音一起投影到全息投影装置上。 请想象一下，无论是生成自己的声音，还是将所爱的人、父母、孩子的声音和形象作为车的助手，陪伴家人的声音，都会让道路变得更加温暖、充满爱意。

此外，得益于科大讯飞世界领先的语音对话技术，新第三代奔腾70实现了70多种无唤醒语、500多种语音指令、1300多部说集。 人与车之间的对话无缝衔接了。 此外，全新的第三代奔腾B 70在硬件上配备了噪声消除模块，进一步提高了识别精度，为语音交流提供了充裕的空间。

全新的第三代奔腾B 70带来的车内听觉新体验，让客户真正感受到了技术的温度。 对这个系统自然意义的理解能力就像随身携带着siri一样。 如果设定为能唤醒恋人和母子的称呼的话，我会一直在你身边。 被停车折磨的时候，最近的停车场在哪里？ ta会帮我找到最近的停车场。一天疲惫的工作结束的时候，我说要听摇滚乐，摇着头的酷炫摇滚响起了声音，白天的心情也和家人在一起变得很好。

新的第三代奔腾B 70完美地展示了智能时代未来的方向，可以看出，不仅要将年轻人的心放在屏幕上，还必须调动听觉和语言，增加更加便利的交互维度。 我相信，随着智能热潮的推进，新一代奔腾B 70在中国汽车市场的活跃将更受欢迎。