“领克车队出征2020 WTCR房车世界杯斯洛伐克站”

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【年10月11日，斯洛伐克】今天，wtcr拖车世界杯斯洛伐克站正式落下帷幕。 这是新赛季第一次需要一站跑三场正式比赛的分站赛，虽然带领cyan racing队受到严格的bop限制，但球队齐心协力突破困境，在整体不利的局面下也取得了宝贵的积分，卫冕年度冠军，全年 目前，小将扬&bull； 赫拉舍以112分的成绩依然领先于车手积分排行榜，cyan racing lynk &； co队也以185分领先球队积分排名。

扬&布鲁； 赫拉西亚以112分的成绩继续领跑车手积分排行榜

提高最重型的赛车+底盘瓶颈以迎接最困难的挑战

赛车在前两个工位上表现出了支配性的成绩。 因此，在地道的站台受到了bop最严格的限制。 除此之外，从斯洛伐克站开始，组委会将根据前两个站的成绩开始引入补充权重。 因此，赛车会增加60公斤的重量，大人一个人骑。 在这次比赛中，领带车不仅是全速最弱、负重最重的比赛，而且负重超过了最高限制，组委会必须用提高底盘高度的方法进一步削弱领带车的性能，从而完全削弱了领带车的底盘高度 特别是在斯洛伐克赛道这样由高速大直道和高速弯道构成的赛道上，实际受到的性能影响更大。

赛车受到了最严格的bop限制

由于进入第一战正式比赛，赛车的限制最大化，所以赛车车手们的发车顺序非常不利。 但是，凭借车手们的经验和出色的团队合作，车手积分排行榜中排名第一的小将扬&bull； 赫拉西亚辜负了期待，超过了很多车手，从第14名出发，最终以第9名结束了比赛，全力以赴获得了宝贵的积分。 第二轮正式比赛中，各队竞争异常激烈，冲突、卡牌、超车等现象频繁出现，最终回合竞争白热化，本田队车手失误，赛车严重受损，遗憾退出比赛。 最终，杨&布鲁； 赫拉舍和伊凡·； 穆勒凭借个人能力以第8名和第9名的成绩结束了比赛，获得了宝贵的积分。 在最终比赛中，各队以取得更好的名次为目标，领队司机以成熟的技术战略配合，从比较不利的发车顺序中勇敢努力，最终4名车手顺利结束比赛，取得了相应的积分。 其中，年轻的司机圣地亚哥&bull； 乌路希亚以第8名结束了比赛。

年轻的司机圣地亚哥&bull； 乌路希亚勇敢地战斗了

赛后，临时列车手积分排名第一的扬&bull； 赫拉舍说:“这个周末的比赛对我们来说非常困难。 我们希望在这场比赛中获得4到5分，最终取得20分左右的成绩。 但是，我对这个结果还不满意。 我们需要继续努力，以最好的状态迎接下一场比赛。 在排名赛中表现出色的年轻车手圣地亚哥&bull； 乌路希亚说。 “本场比赛发生了很多事情，顺利结束三场比赛很困难。 今天的比赛对球队来说很辛苦。 我们回去积极总结经验教训，准备下一场比赛。 幸运的是，我们还排在积分排行榜的首位。

wtcr拖车世界杯第四场比赛将于10月17-18日在匈牙利的亨宁宁赛道举行。 请期待cyan racing蓝军团的活跃表现。

(/S2 ) )继承体育精神，发挥冠军的本领(/S2 ) )。

回顾前两场比赛，带领cyan racing队发挥了自己强大的硬核力量。 在比利时第一战中，分别获得了第二战的本赛冠军、亚、季军，取得了新赛季的开始。 这也是自wtcr拖车世界杯举办以来，同一支球队首次获得分站赛第三名。 在真理之轮的新沃绿色赛道上，带领车队一举拿下1胜、2亚军、1季军，4次登上领奖台，创造了中国企业品牌首次在新北部赛道获得世界级赛事冠军的历史。

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