““新四有青年”长安欧尚X5出道公演，北京车展开启全球预定”

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长安欧尚汽车坚定“向尚前进”，去年在人民大会堂发售的“大美城市精品suv”长安欧尚x7，人气持续，月过万。 今天，在新开幕的第16届北京国际车展上，“超感新体育suv”长安欧尚x5闪耀全球市场，静态展现动态，激情爆棚，长安欧尚企业品牌产品潜力爆棚。

作为年轻人的“超感新体育suv”，长安欧尚x5继6月的世界首场外观秀、9月的装修开箱后，再次明确了“onstyle3.0”的智能生态系统。 产品力首次全面曝光，同时开启世界预定，用超酷的体验体验北京车展。

是一种技术，新的蓝鲸技术驱动着快速的发展引擎

长安欧尚汽车作为长安集团自主轿车业务快速发展的两翼，以技术为根本，依托长安汽车全球造车资源，背靠长安汽车产品试验验证体系，以技术创新为快速发展驱动引擎，以先进技术应用构建产品核心竞争力。

长安汽车造车35年积累的强大技术力量和先进的全球智慧研发平台，为长安欧尚汽车提供了雄厚的力量。 新蓝鲸技术、主被动安全系统、智能化系统等领域先进技术的应用已成为长安欧尚汽车系列产品特点的核心。

以品德为纲，让年轻人叫绝的“新四有青年”坐上了座位

长安欧尚汽车依托长安汽车最先进、最成熟的技术和质量管理体系，给客户带来了最好的产品和最酷的体验。 长安欧尚汽车为客户提供的价值，也永远是其支付价格的两倍！ 长安欧尚x5作为一种全新的战术模式，融合了全新的设计理念和众多创新科技而制成。 以“有颜值、有力量、有智慧、有知识”的“新四有青年”，凭借优异的特点和实力为suv市场创造了全新的标杆。

有脸，在静态的时候释放动作的美丽

魅力从脸部开始。 “塑性光美学”是长安欧尚x5的核心设计语言，是以光与影丰富的变化营造出运动融和的高级美感，是结合光影营造出静态的长安欧尚x5，具有动态的气势。

从正面看，长安欧尚x5拥有“高级面孔”，体现了力量之美。 光瀑飞流的前格栅、9个亮点、8个阴影、3个重叠阴影、丰富的灰度呈现出强烈的立体感。 通过减小1860mm级最宽的车身、0.859长宽比，以及a柱和挡风玻璃的倾斜角，整体形成车身宽度宽、低倒伏的姿势，准备就绪、静止时也能一触即发、动感十足的速度感和力量

长安欧尚x5更是拥有令人振奋的“侧脸杀”。 超大型前引擎盖设计，1:2级别最紧凑的窗占有率，几乎跑车外观毫米的锋线对冲着两腰线和2710mm级别最长的轴距，0.606黄金比例的身影，展现出无与伦比的修长美感； 提供满足不同运动风格喜好的两种轮毂造型选择； 尾翼正好受益的31°倾斜角度，像电弧一样静观，动态追逐光线，气势磅礴，展现无遗。

长安欧尚x5的尾部形状非常有肌肉力量感，尾门的s型截面曲线饱满，可以说是“性感的翘臀”。 闪电镰灯组的形状，清爽而有力。 飞驰而过，聪明的背影也让人着迷。

从长相开始，忠于内在。 长安欧尚x5“内在美”展揭示了装修设计上的超感人之美。 新的第一个立体超感座舱，以立体块状面构筑光影水平，呈现出与年轻活力个性不拘一格的运动趋势。 滑板形状的中央扶手、回形空的出风口、快速的红色乐队、一体式赛车座椅、d型运动方向盘，都带来了年轻动感的超感官体验。

有力量，终极性能，敢于pk全部“钢炮suv”

长安x5的终极性能无疑是“年轻、一心”的最高表现。 长安欧尚x5000加速最快达到7.79秒，被誉为suv界的螺栓。 在客户日常采用最多场景的城市信号情况下，长安欧尚x5狂野的加速感让人兴奋愉悦，加速性能被称为“信号起步王”，0~60km/h的加速最快可达3.63秒。 这些高能性能来源于长安欧尚x5在研发阶段提出的近乎苛刻疯狂的终极要求。

动力系统在1250 r/min时，也就是接近怠速状态时，必须随时准备使最大转矩达到300n·m。 这是班上唯一的车； 为了更好的传输，变速器必须实现0.251秒的响应速度，综合传播效率必须达到94.5%； 起步响应时间必须在0.36秒以内，即达到发射起步的水平； 整体抗风系数必须达到0.30cd，为此进行了20多次设计和气动工程优化方案及3000多个小时的实验测试，最终达到行业领先水平； 为了使车身总重量达到1.35t，需要进行轻量化设计，在不降低汽车强度和安全性能的情况下尽量降低车身质量。 长安x5还采用热成形、激光焊接等轻量化技术，不惜价格，大量使用结构更轻的高强度钢、铝合金等轻量化材料。

终极性能的核心是长安欧尚x5搭载的新型“蓝鲸ne15t”发动机。 最大输出功率132kw，最大扭矩300n·m，油耗更低，最高热效率达40%，与世界顶级先进发动机水平齐名。 这些集中暴发的数据指标来源于蓝鲸ne15t发动机中集成了许多最先进的技术。 使用剃须刀智能凸轮调相系统，比普通的vvt相位响应速度提高175%； 使用该排气量级别唯一的双出口汇流板，增强排气脉冲，提高动力输出； 凭借独特的空气流式高效超纯燃烧系统，缸内动能上升30%，混合均匀度改善8.2%； 采用同类最佳的智能静音技术，比较有效地降低了整个传动系统的共振、冲击、轰鸣现象，将怠速噪声降低到了58.9db(a )。