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【新车频道】9月19日,声势浩大的发车仪式在新疆和田摇旗鸣响。 大胆无畏·; 英雄哈佛h9西藏进藏队正式出发,从和田出发。 沿着当时被誉为入藏英雄先遣连足迹最难入藏之路的第九线向世界屋脊出发,经过近10天的长途跋涉,开启了入藏之旅,最终在西藏阿里担任了官员。
这是第一支横渡西藏第九线的官方队伍。 队伍出发前,在全国500多家媒体的目睹下,哈佛suv与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署了战术合作。 港湾suv以进军西藏第九线为契机,和田、阿里打造梦想中的自驾游目的地,让更多的港车主和自驾游爱好者体验新、藏两地的山河壮美、天地广。
活动当天,作为和田、阿里地区新晋旅游大使,霍夫h9在现场搭建直播间,邀请国内外朋友们带来商品。 探险家、摄影家、历史学家,同时也是哈夫h9的所有者宗同昌分享了驾驶哈夫h9深入阿里的故事。 极限探险车手何旭东,越野玩家&; 知名汽车博主宋涛将运用个人经验与大家分享长距离穿越的乐趣和魅力; 两位硬核美女人气旅行博主suzie和赛车手吴国秀用趣闻和科普的方法隐藏了谁也不知道的什么。
不仅如此,霍夫h9还将成为新的西藏旅游大使,勘测昆仑天路,周游天山雪域,探寻古迹文明。 在哈伯成功携手张家界建立最佳山林穿越目的地后,哈伯再次与地方ip携手。
如果说与张家界的合作是哈佛为顾客打开ip+场景+体验创新营销模式的开始,那么哈佛h9与和田、阿里地区的合作除了这种创新举措的强化版极地地形+极限场景+极限体验之外,还可以看出硬派旗舰的实力, 是将中短途轻越野升级为长距离专业级越野的产物,无论是自驾游高手、越野重度爱好者追求挑战,还是自驾游初级爱好者追求进阶,都将如愿以偿
熟悉进入西藏自驾的人都知道,目前进入西藏的所有路线中,第九线被公认为难度最大的不仅有路况之多和复杂性,还有其高海拔、高温差和无人区的巨大挑战。 因为这是只有专家才敢选择的顶级穿越路线。 这正是第九线最吸引哈佛h9的地方。
英雄是英雄,是普通人做不到的。 作为中国硬派suv旗舰,哈佛h9天生的挑战精神和专业suv基因传承赋予了天生勇敢强者的天性,加上三链+低速越野巡航+坦克转弯的极限逃逸能力,加上tod智能四驱和2.0t+8at的强大动力输出,更加困难, 凭借千锤百炼的可靠性、同事的越野能力,以及对恶劣天气的强烈适应性,港h9将西藏第九线作为对自身全能战力的终极考验,凭实力加冕为西藏神车。
成就一辆车就像经验一样,成就一辆车就是征服的道路。 作为中国硬派suv领袖,此次霍夫h9以进入西藏的名义连接和田和阿里。 这是哈h9打造越野+大移动场景的又一重要举措,不仅为越野、长距离自驾爱好者开辟了新的西藏攻略,还将大大促进新、西藏两地自驾经济的高速发展,为移动生态和顾客体验注入新的活力。
(照片/文/摄影:赵信杰) ) )。
标题:“哈弗H9牵手和田&阿里 升级“进藏攻略””
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