“开源节流 小鹏P7揭秘纯电轿跑怎么做到超长续航”

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【2月18日】近年来，随着国家政策的鼓励和无数工作人员的不懈奋斗，纯电车的续航里程不断提高，从1-2年前的平均300公里+的水平上升到年初，旗舰机型为600强。 那么，除了电池性能有所提高外，这些技术还推动了这种纯电动汽车续航里程的快速发展吗？ 下面，让我们乘坐续航距离突破650km+的智能轿车行驶小鹏p7，解读一下较长续航距离的秘密。

新一代方形电池组+高性能电动驱动系统可以更高效地行驶

说到续航距离，首先必须谈谈电池。 小鹏p7搭载了世界领先的最新一代方形电池组，电池额定能量为80.87kwh，能量密度> 160wh/kg，从550+km (四驱高性能机型)到650+km )后超长续航机型)的nedc 另外，电池组具备更优越的快速充电边界、低温充电边界，充电28分钟即可充满30%至80%，充电10分钟后nedc的续航距离将达到近120km，保证小鹏p7超长寿命、快速充电、冬季常规采用。

鹏p7配备了更紧凑、更高效的高性能3in1电动驱动系统

然后，小鹏p7高度集成了电机、电控、减速机，构成了高性能的3in1电动驱动系统。 与以前流传的分布式电动传动布局相比，三合一电动传动系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内配置更有规律、可靠性更高。 整个电动驱动系统的体积只有18.6l，电力密度达到业界领先的2kw/kg； 通过系统优化匹配，电机系统的最高效率> 95%，nedc的综合工况效率超过85.5%，更高效，自然会将越来越多的力量转化为更长的续航和更强的性能。

国产车最低风阻系数cd 0.236逆风前进的基础气体

风阻是指车辆行驶时来自空气体的阻力。 空气体阻力式(空气体阻力=0.5×； 气体密度&时间； 车速²； ×； 风阻力系数×； 车辆正投影面积()、抗风系数是影响抗风的最重要因素，因此成为衡量车辆抗风性能优化的最重要指标。 对电动汽车来说，由于电机动力输出的特点、不多不杂的变速器等结构的优势，风阻系数对续航距离的意义更为重要。 以p7为例，风阻系数每下降0.01，nedc的综合续航距离就增加约8km。

p7充分利用低风阻设计，与风阻进行大量的优化

在这方面，p7再次展现出了强大的实力。 作为智能电动轿车型，p7从立项研发阶段就把抗风系数作为重要的技术指标之一。 通过自身轿车特有的流线型外形、鸭尾形、半隐蔽式刮水器、低风切变、低风切变等细节上的低风切变设计，以及ags主动进气格栅、几乎完全平坦的低风切变等 p7经过20次以上风力断路器的模拟分解优化、前后4次风洞试验，执行了30多个优化方案后，终于成为cd0.236这一国产

将悬架轻量化并配合动能进行回收就这样麻烦了

超长续航智能轿车跑小鹏p7

随着纯电车的普及，续航距离依然作为刚需左右着客户的购买意向。 也许，对于p7这款智能轿车来说，人们会关注其强大的驾驶性能、高超的自动驾驶能力，甚至是趣味盎然的智能音乐座舱，但在这些基本的刚需上，p7背后依然有各队不懈的努力和自身强大的实力 彭先生p7将于今年第二季度正式上市，开始交货。 让我们一起期待市场的业绩吧。