“长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会”

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10月11日，由工业和新闻化部与河北省人民政府共同主办、以数字经济优质快速发展为引领的2019中国国际数字经济博览会(以下简称2019几博览会)，在河北石家庄正式拉开帷幕。 作为目前国内唯一以数字经济为冠名的国家级展会，此次数博会吸引了400多家中国顶级数字公司参展。

2019中国国际数字经济博览会开幕

其中，以科技创新为支撑，在数字化快速发展行业持续深耕的长城汽车也将隆重登场，全新的霍夫h6白金版、霍夫f7、长城炮乘版、欧拉r1、wey vv6、wey vv7 gt等长城汽车的智能互联与数字互联。

长城汽车亮相2019中国国际数字经济博览会

此外，长城汽车还与中国移动河北企业签署了《推进无人驾驶示范区战术合作协议》，长城汽车高级副总裁胡树杰、中国移动河北企业董事长刘殿锋在河北省委、省政府相关领导的见证下，代表双方公司签署了协议。 根据协议，长城汽车将利用中国移动5g通信技术构建道路协同技术体系，共同构建道路协同智能自动驾驶等级决策平台，推进和探索5g通信技术在自动驾驶车辆上的商用化进程和应用。

长城汽车与中国移动签署了《推进无人驾驶示范区战术合作协定》

l4级的城市自动驾驶使梦想成为现实

作为国内较早配置自动驾驶技术的汽车企业之一，目前长城汽车在自动驾驶行业取得了丰硕的成果。

2009年，长城汽车率先开始了自动驾驶技术的研发； 年，首次对外展示l3级自动驾驶技术； 年正式发布了i-pilot智能飞行员自动驾驶平台。 该平台集成了长城汽车自动驾驶所需的软硬件系统，采用了可扩展的结构和符合车规的开发流程，能够应对车载传感器系统的升级迭代，逐步实现从l3高速公路自动驾驶到l5完全自动驾驶系统的开发和批量生产

此次展示的l4级城市自动驾驶为i-pilot智能导航器2.0版，具有按需旅行、智能化、互联化等典型特征，实现了限定区域的无人私家车、共享旅行、物流配送等新服务运行 有趣的是，年可以完成第四代产品的技术开发。

l4级的城市自动驾驶

在活动现场，车辆自动前往乘客所在地迎接乘客上车，依次通过被截断的直角拐弯、连续拐弯、狭窄的龙门起重机、十字路口、前方拥堵、前方故障停车等多种多样的路况后，返回下车地点。 长城汽车l4级城市自动驾驶技术，不仅可以准确了解行驶场景的新闻，还可以提高道路交通的安全性，缓解交通拥堵。

观众体验l4级城市自动驾驶

5g远程无人驾驶渴望以前流传的驾驶

随着5g时代的到来，5g远程自动驾驶车也进入了人们的生活。 长城抓住这个时代的契机，将5g远程通讯技术与自动驾驶技术充分结合，开发了5g远程无人驾驶应用软件。

长城汽车5g远程无人驾驶的行驶测试通过4g通信网络的低延迟、大带宽的优势，使车离开20公里，以30km/h的速度行驶。 4g通信网络延迟约5毫秒，从模拟驾驶室发出指令后无人车接到指令，无人车只前进了几厘米。 这和实际的人为驾驶几乎没有区别。 利用5g低延迟的优点，可以无停顿感地进行启动、减速、转向、换挡等操作，实现远程无人驾驶。

现场观众近距离了解5g远程无人驾驶技术

体验者坐在大屏幕前的模拟驾驶室，在大屏幕上显示徐水的国家智能汽车和智能交通(京冀)示范区无人车的实时画面，随着模拟驾驶舱的油门踏下，无人车在毫秒内完成了起步加速。 模拟座舱方向盘的旋转，无人车完成准确的转向、变道等操作。

观众体验5g远程无人驾驶

全自动代理停车真的会释放你的双手

与l4级城市自动驾驶和5g远程无人驾驶的不可思议性相比，现场观众对全自动代理停车的体验更感兴趣。

长城汽车全自动代理停车是融合了感知技术、室内定位技术、具有足够计算力的控制器、新闻安全技术等多种关键技术的应用。 该应用不仅可以广泛应用于汽车共享和离线专柜等，还可以提高商场、小区等场景的停车体验。

全自动代理停车

在全自动代理停车技术演示中，工作人员在指定区域用一部手机操作车辆，车辆离开停车位到达停车位，点击开始使用车辆，车门打开，工作人员与体验者一起乘车，将车辆移动到停车位，然后系统

观众体验全自动代理停车

事实上，长城汽车对智能驾驶的探索由来已久，此次在博览会上出现的一些黑科技，不仅代表了长城汽车在该行业的领先成果，也代表了中国智能驾驶技术的高水平。

现在，我们正在迎来以5g和ai为代表的第四次工业革命。 对汽车领域来说，智能驾驶正在逐渐成为下一个趋势。 掌握智能驾驶关键技术的人，掌握着未来时代的话语权。 很明显长城汽车熟悉这个道理，并付诸行动。 基于智能驾驶的专柜已经开张，从这场番数博览会现场的精彩表现可以看出，长城汽车已经抢占了先机。