“新老国民家轿C位之争，帝豪PK桑塔纳”

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桑塔纳作为一辆家喻户晓的车，其皮的结实程度曾经无法与许多等级的轿车抗衡。 但是，近年来，随着吉利汽车为代表的中国汽车企业品牌在市场认知度的上升，桑塔纳走下神坛，国民轿车的地位被以技术和质量树立企业品牌的吉利帝豪所取代。

吉利帝豪和桑塔纳同为a级轿车，但两者在外观、配置、动力上有很大差异，为什么选择帝豪的人很多呢？ 接下来，让我们分别选择指导价9.88万元的全新帝豪领军版1.5l-cvt尊贵型(以下简称全新帝豪领军版)和指导价11.18万元的大众汽车2019型桑塔纳1.5l汽车动画版)作为目标。 竞争过后，我想大家就会明白为什么选择它了。

(/S2 ) )外观为)新的帝豪领导版轻型奢侈时尚，桑塔纳的低调而简洁(/S2 ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )

近年来，吉利汽车的车型设计总是让人感到眼前一亮。 其中，新帝豪领军版不仅拥有极具辨识度的面孔，在细节上也加入了许多精巧的元素，深受客户的欢迎。 家族式水滴吸气格栅的中央鲜艳地配置着黑色的新标，时尚的剑鱼式镀铬的亮条横穿翼式下格栅，使整车更加立体。 此外，设计感强的飞瀑式led尾灯与全led高位刹车灯相结合，不仅可以提高整车的外观，还可以提高夜间行驶的安全性。

相比之下，桑塔纳外观设计简洁，车头使用象征性大众风格，具有一定的辨识度。 镀铬装饰着吸气格栅，与两侧的前灯相连，增强了一体感，展现出了在整车上沉稳的实用姿态，但全系都是卤素光源，这点有点遗憾。 其实，与全新的帝豪领军版相比，桑塔纳缺少很多年轻化的因素，而如今，青年消费人群成为第一购车群体，外观是否有吸引力成为购车的重要因素之一。

(/S2 ) )装修以崭新的帝豪领导担任时尚、质感好、桑塔纳沉稳中庸、略显平坦) )/S2 ) )为对象

新帝豪领军版以动感的黑色配色营造出强烈的精致感，360度包围的一体化设计布局增强了造型的协调性。 打破沉重的镀铬装饰勾结中央，呈现出清晰的水平。 不仅如此，nappa真皮多功能方向盘触感好，便于行驶操作。 此外，8英寸的中控台的触摸屏与中控台融合良好，保存了中控台区域的整体性，充满了高级感。

桑塔纳的装修整体很素净，放眼望去，中控台的银灰色装饰条是车内唯一的装饰作用。 出风口被设计成典型的长方形形状。 但是，全系中只有我们针对的顶级机型配备了多功能手柄，而且在中空区域无法选择中心控液晶的大型屏幕。 可见桑塔纳车内的氛围无论是科技感还是时尚感都与全新的帝豪领军版相去甚远。

配置对象:新帝豪领军版达到越级水平，桑塔纳仅基础配置

除了无钥匙进入、无钥匙启动等驾驶员日常采用的高频率基础配置外，新帝豪领导版丰富的被动安全配置一应俱全，包括自动停车、爬坡辅助、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、恒速巡航等

不仅如此，全新的帝豪领导版在智能远程信息技术方面也超出了同样的水平，中控面板操作流畅，搭载了gkui吉客智能生态系统。 智能系统涵盖了帝豪语音对话系统、车载wi-fi、在线音源、车辆远程控制应用等功能。 其中，车辆远程控制应用只需用户使用手机即可启动发动机，控制空键、空气体净化、查看车辆状态等操作，实现人、车、生活三点的完美连接。

桑塔纳在安全配置方面很基础，具备倒车雷达、定速巡航、胎压报警、发动机启动停止，但只有处于同级别的正常水平，好在配置才能满足基本的用车诉求。

在科学技术配置方面，桑塔纳的表现仿佛被时代抛弃了一样，即使是顶级车型也没有配备中心控制液晶面板。 由于只搭载蓝牙、usb之前就流传的连接方法，不得不说桑塔纳的配置水平在顾客越来越重视车辆采用的科技感的今天并不值得期待，这也可能是违背国民轿车声誉的原因之一。

电源点:电源等级相等，能够满足日常诉求

新帝豪领军版机型在动力系统中使用的1.5l直列4缸dvvt发动机最大输出功率为80kw，最大转矩为140nm，适合的cvt变速器换挡仿真从以前开始就传来了，带来了顺畅的驾驶感 此外，排气量符合6个国家的排放标准，充分满足客户日常用车诉求。

在动力方面，桑塔纳配备1.5l自然吸气发动机，目标车型达到国六排放标准的车型最大输出功率为82kw，最大扭矩为145nm。 符合的6档自动变速器。 在动力方面也可以满足客户日常的上下班诉求。
综上所述，桑塔纳比全新帝豪领军版差价2万元，但无论从设计技术还是配置上看，全新帝豪领军版都远远超过桑塔纳，超越了同水平，是吉利帝豪对市场走势的洞察和客户诉求的精准控制。