“博格华纳携多项黑科技亮相上海车展”

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中国，2019年4月16日-博格华纳作为内燃机、混合动力、电动汽车清洁高效驱动系统处理方案的世界技术指导供应商，于4月18日至25日在国家会展中心亮相第18届上海国际汽车工业展览会。 博格华纳的愿景都是清洁，节能的世界与这次上海车展的主题一起实现美好的生活。 博格华纳首次亮相的电动汽车用eaxle idm集成驱动模块、与车载充电站同轴、偏移式p2系统等产品在同一台亮相，充分展示了电气化创新技术的深厚基础，博格华纳致力于为各市场客户提供个性化的处理方案， 包括轿车、轻型卡车、商用车、非道路

博格华纳总裁兼首席执行官frederic lissalde表示，近年来，混合动力和电动汽车的迅速崛起不容小觑。 2023年全球市场汽车总销量的20%是混合动力和电动汽车，预计将达到3200万辆。 对此，博格华纳一直走在时代前沿，诞生了我们的eaxle idm集成驱动模块、车载充电机、p2混合动力处理方案、p1+p3混合动力处理方案和48v系列产品。 作为全球汽车制造商的重要合作伙伴，combustion(c )、hybrid(h ) h )、electric(e ) e ) &lsquo； 三驾马车齐头并进的快速发展模式将引领汽车领域的创新之路。

中国首次推出的eaxle idm集成驱动模块样品配备了专门开发的电力电子技术，可以根据设计结构和不同的应用情况，轻松集成到轿车和轻型商用车的前车轴或后车轴上。 该处理方案将高效电力电子技术、先进的传动系统和搭载博格华纳在定子周围处理方案的电驱动技术结合起来，完美地集成到可扩展的小型封装中。 eaxle idm的推出标志着高级集成推进系统产品线的诞生，博格华纳为创建清洁节能的世界迈出了重要的一步。

该机首次亮相的车载充电机( obc )被混合动力和电动车辆都采用，防水防尘要求满足ip6k9k，安全等级符合iso26262标准。 obc拥有先进的功率电子元器件，可以同时扩展交流电的输入范围，支持7.4千瓦和11kw两个额定功率段。 三相电力输入使其充电功率更大，效率更高，时间更短。 未来，博格华纳将把直流/直流转换器集成到obc中，以提高更高的安全级别。

另外，热管理也是电动汽车的关注点之一。 在包括博格华纳座舱和电池加热器在内的各个方面的热力管理处理方案中，高效的电池加热器具有高速响应的特点，能够实现最佳的电池和座舱温度管理。 另一方面，高压座舱加热器通过区域加热和核心温度传感器能力，形成了舒适的座舱内部空之间。

博格华纳随着时代的发展，顺应了自动驾驶和智能互联飞行器的快速发展趋势，为目前热门的轻混合系统提供了丰富的产品和系统处理方案。 博格华纳在现场关键位置展示的同轴式和偏置式双配置p2驱动模块，oem可以灵活地将电机嵌入现有框架，实现纯粹的电动和混合模式下的各种功能，如停止/启动、再生制动和补充电力推进， 同轴式由于可以使电动机直接位于主轴上，所以容易一体化紧凑地组合在一起，支持多离合器体系结构，可以优化发动机的性能表现。 在偏置配置中，通过将电动机和主轴设计为平行，可以实现更紧凑的封装，将现有的发动机和变速器的设计变更控制在最小限度。 p2驱动模块通过分离发动机可以实现有限的纯电动运行，最适合混合动力架构，有助于实现更紧凑、更易于集成的封装，提高功率密度，改善油耗。

有趣的是，博格华纳在其ebooster®； 涡轮增压器和带式电动发电机组mgu，这种经济高效的组合可以轻松集成到汽车现有的驱动系统中，实现降速和制动能量回收等特点，大幅提高燃油经济性。 无论p0、p1、p2、p2.5，该技术都可以作为之前流传下来的涡轮增压系统的重要补充。 充分利用48v电源，提供符合诉求的高效增压处理方案，实现完美的低速转矩，应对涡轮滞后现象，切实辅助发动机的小型化和低速化。

展会期间，博格华纳的技术专家和工程师将在展台现场向参观者详细介绍最新的产品和处理方案。 欢迎来到上海国家会展中心5.2h 5bg001博格华纳展位。 进行参观和深入的探讨。