“EV量产车型首秀 丰田新产品阵营齐聚上海车展”

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【文化频道】2019年4月16日，2019年上海国际汽车工业博览会(以下简称上海车展)于2019年4月16日开幕。 丰田汽车企业(以下称丰田)量产了纯电动汽车c-hr/奕泽izoa ev模型，并首次面向全球市场公开。 另外，新的rav4荣放、alphard艾尔法双引擎、vellfire威尔法双引擎等多种车型也一起展示。

在过去的一年里，随着tnga首款suv c-hr和奕泽izoa的上市，丰田企业品牌的旗舰轿车avalon亚洲轿车和主力销售车corolla卡罗拉、levin雷凌相继被引入中国市场，相关车型的混合动力轿车， 2019年丰田将进一步实现电动汽车的普及，加快电气化产品阵营的扩充。 在这次的车展上，量产纯电动汽车c-hr ev和奕泽izoa ev进行了世界首次的发布。 正如丰田混合动力机型被称为双引擎一样，此次引入的c-hr ev和奕泽izoa ev被称为e引擎，通过改革多年积累的电动化技术和创新的tnga架构，将环境性能和驾驶乐趣的高度融合 年正式上市后，体验丰田先进电动化技术的客户越来越多。

除此之外，这次上海车展丰田带来了alphard埃尔法和vellfire威尔法的混合模型。 其中，阿尔法·艾尔法从3.5l v6发动机改为2.5l混合动力系统，大幅减少燃料消耗和二氧化碳排放量，同时结合全新的toyota safety sense智行安全*和电子室内后视镜，实现车辆的安静。 vellfire威尔法双引擎被称为云驱动，今后将与alphard艾尔法双引擎共同为中国客户提供超越豪华轿车的奢华空之间。

丰田相信如果新能源车不普及，就无法为环境保护做出贡献。 除了扩充电动化产品阵营之外，丰田还在各行业积极采取多种多样的措施。 前几天，刚刚宣布免费提供23，740项在20多年开发的混合动力车辆中积累的电动化技术专利，这些专利为油电混合动力( hev ) ) ・； 插入式充电式混合动力( phev(#12539； 纯电动( ev ) ) ・； 燃料电池( fcev )等多种电动汽车开发所需的核心关键技术。 丰田希望以此为契机，促进全世界电动汽车的开发和上市，为减少二氧化碳排放量和抑制全球变暖做出贡献。

另外，丰田认为氢燃料电池车( fcev )是终极的环境保护模式，并于2007年开始在中国的道路环境中对丰田第一辆氢燃料电池车mirai的量产进行实证实验。 目前，包括fc科斯塔在内，氢燃料电池车的引进事业也在积极探讨中，将来将向中国客户发表。

从扩充产品阵营到开放技术专利，丰田以各种举措并举的方式，切实推进向移动服务提供商的转型。 在首届中国国际进口博览会上，丰田将以e-palette为代表提出未来社会，这些新的出行方法建议也将适用于东京奥运会/残奥会。 不仅如此，丰田还计划将在东京奥运会期间积累的经验运用于北京2022年冬季奥运会和冬季残奥会，并与国际奥委会、国际奥委会、北京2022年冬季奥运会和冬季残奥会组委会密切合作，帮助奥运会取得成功

按照每个人享受安全自由的出行和愉快地提供车辆驾驶这两个基本方针，丰田将加快中国事业的速度，进而带动世界丰田的变革。 丰田希望成为中国客户着迷的公司，通过越来越多的实际措施为中国汽车社会的快速发展做出贡献。 对丰田新产品和移动服务感兴趣的客户，欢迎来到国家会议展示中心8.2馆的丰田展示台，现场体验。