“聚势·突破 领域泰斗齐聚大乘汽车共话快速发展”

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在世界汽车领域深刻变革、汽车企业面临变革的大背景下，为了全面分析自主汽车企业的品牌技术和快速发展趋势，共同探讨自主企业品牌创新的快速发展战术，10月17日，大乘汽车有限企业聘请了国内众多一流的汽车权威专家，

此次公司快速发展交流研讨会由中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、华汽车文化基金会理事长付武带队，中国工程院院士、北京理工大学机械车辆学院教授博导、电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽车专家孙逢春、世界汽车工程师学会联合会主席、 清华大学汽车产业技战术研究院院长赵福全、中国汽车工程学会副秘书长、轻量化联盟秘书长、中国汽车人才研究会副秘书长张宁、吉林大学汽车工程学院院长、汽车动态仿真国家要点实验室主任管欣、原北京汽车集团副总工程师林逸、同济大学机械工程学院常务副院长李理光、清华大学

向武董事长主持会议，从汽车领域快速发展现状的关键问题出发，从宏观角度深入拆解新形势下的自主汽车企业品牌。 大乘汽车董事长兼首席执行官吴潇及其核心团队对大乘汽车的快速发展情况进行了深入的介绍和分析。 各专家分别从新能源趋势、产学研结合、公司核心竞争力、自主企业品牌突破等方面发表了各自的观点。

开放式融合建立了公司开源平台
，目前各大车企正在加快新能源的研究步伐和公司的战术转换。 从国内来看，新能源产业呼声很高，虽然流入了汽车企业，但仍有很多差距没有被填补。 孙逢春院士说:“这次大乘工厂的参观，给我留下了很深的印象。 大乘不同于常规的汽车制造新势力，在引进世界一流生产设备和技术的基础上，优先保证了产品质量的一致性。 并结合世界汽车领域电动化、智能化、互联网化、共享化的大趋势，将厚度变薄，开发更适合国内年轻费用群体的新产品。 目前，制造汽车的新势力层出不穷，但一般缺乏三电行业的核心技术，需要在技术上突破难关，形成自己完整的新能源制造技术。 在技术创新方面，公司可以与高校、科研院所深入合作，建设共同的开源平台。

中国汽车工程学会副秘书长、轻量化联盟秘书长、中国汽车人才研究会副秘书长张宁提出，要对自主汽车企业品牌在资源整合方面深化产学研合作，围绕专业诉求和技术工程化研究，寻求外部合作，建立更有效的战术快速发展路径。 大乘汽车作为新兴的自主汽车企业品牌，具有更好的后发特点。 在产学研方面有广阔的快速发展前景，可以不断加强自主创新的快速发展，在技术上做好、做好。

大乘汽车成立伊始推出的mission x计划，是面向全球众多顾客、设计师和技术专家的开源平台，成功融合了全球新创意、新技术，高度定制了符合年轻顾客诉求的产品 它是产学研一体化的开源平台，可以更好地接触前沿技术。

固本培元创立公司核心竞争力
随着新一轮科技革命和产业转型愈演愈烈，汽车产业除了全面向新能源转型外，还在走向智能化、互联网化。 对此，大乘汽车领导层表示，今年是大乘汽车攻坚年，面临着全球汽车领域共同面临的问题，需要充分融入汽车新四化大潮，进一步梳理公司未来快速的产品建设和体系建设，增强核心竞争力。
世界汽车工程师学会联合会主席赵福全表示，作为新品牌，公司需要挖掘当前汽车领域转型带来的机会，在高端产品低价化、高端企业品牌平民化的费用升级时代，重新审视公司自身的快速发展和定位 经过对大乘汽车厂的访问和生产线的实地调查，他说:“全新的大乘，令人震惊！ 无论是工厂的配置，还是粗暴的自动化生产线的投入，300台以上的库车机器人的规模在国内汽车企业中名列前茅。 从工厂设计到推进理念体现了现代化的管理思路感受到了自主企业品牌汽车企业面对汽车领域新形势的积极变革

吉林大学汽车工程学院院长管欣试驾大乘汽车g70s和新能源汽车后表示，大乘汽车目前的整车整体性能在国内自主企业品牌中达到了较高水平，是处于较高起点的自主新势力汽车制造企业品牌。 同时指出，在企业品牌打造中，大乘汽车必须以核心竞争力为企业品牌高附加值的支点，深入研究自主知识产权技术，突破核心技术制造行业的难题。

要点针对聚焦于突破公司快速发展瓶颈的
造车新势力如何在领域转型期快速发展的问题，张宁秘书长表示，公司首先聚焦于客户，费用流向 乘车目标确定，准确定位于年轻群体和年轻家庭的细分市场。 但是，必须要进行充分的市场调查，满足年轻人消费不断增加的车的诉求。
原北汽集团副总工程师林逸、同济大学机械工程学院常务副院长李理光、清华大学汽车工程系副主任成波提出，公司在全球产业转型期，需要聚焦产品，反复研发，保持创新； 保证重复产品的质量，保证口碑。 聚焦人才，提高研发创新能力，办公司尖兵班。 大乘汽车从成立之初就立足于新四化，开放开发平台，引进东西方技术和人才，是智能融合，促进产业升级的典范。

确信未来的可能性
中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、华汽车文化基金会理事长付于武对大乘汽车未来的快速发展表示期待，大乘汽车是自主制造汽车的新势力，拥有全新的出发点，自身 高度聚焦，深化产学研模式，认为有自己的模式
目前，国内汽车市场面临着深刻的领域变革，我国汽车产销居世界第一，但不能改变自主知识产权、核心制造技术缺失的现状 在产业转型之际，如何正确认识公司的竞争格局、快速发展态势，构建公司的核心竞争力，是大乘汽车和国内其他自主汽车企业品牌共同考虑的问题。
这次由大乘汽车主办的汽车企业快速发展交流研讨会为大乘汽车等自主企业品牌指明了下一个快速的发展方向，坚定了对自主企业品牌领域转型期的信心。 随着国内自主汽车企业品牌的迅速发展和与汽车领域权威产学研机构的深入交流合作，中国汽车企业将在新的竞争中发挥独特的特点，将中国制造推向更高的水平。