“雪铁龙C4 AIRCROSS经典传承”

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说起法国巴黎，人们除了浪漫、奢侈品、香榭丽舍大街以外还有很多。 如果你是汽车爱好者，你一定知道这片土地上还有百年车企雪铁龙。 和所有历史悠久的汽车企业一样，雪铁龙也有自己的博物馆。 地点在巴黎东北部，离机场不远的近郊。 博物馆收藏的都是这家百年车企的历史车型，接下来让我们来看看雪铁龙百年精华。 　　

百年来，不仅是汽车制造，雪铁龙先生在业界开始了许多新的构想。 他不仅生产汽车，还考虑了所有的车环境。 另外，他开始提供汽车贷款这种金融服务，当时很多人都有自己的车。 　　

作为车企，雪铁龙也致力于传递汽车文化，汽车影响着所有人。 除了汽车之外，还开发了玩具车。 这是为雪铁龙儿童设计的玩具车，车的模拟度很高。 所以在法国，刚开口的孩子除了妈妈、爸爸之外，第三个认知单词是雪铁龙。 这样历史丰富的汽车企业，一定不是千钧一发的。 下面，让我们跟随历史的脚步，看看雪铁龙百年的传承吧。 　　

从1925年开始雪铁龙b系列的机型登场，产生了很多版本。 从1926年以后的b14开始，雪铁龙的车变得更加精致、复杂，开始了许多汽车业的发明。 许多技术持续完全继承，例如b14型号首次在4个车轮上安装了制动装置。 在此之前，汽车的制动系统就在变速器之外，但雪铁龙b14的这场技术革命，无疑在当时开辟了一个新的时代。 　　

b系列到1928年结束，取而代之的是c系列。 这个c4有现在c4毕加索的影子，7台家用mpv，中间的座位可以折叠，车厢内的利用率很高。 这在当时也是先进的理念，雪铁龙从几十年前就非常诉求于发现内在顾客。 　　

这是c4roadster，确保车身上放置高尔夫球杆的位置，是高端豪华车。 车上还有温度传感器，中央格栅也有热控功能。 这个配置可以说是汽车空风格的雏形，但在当时是黑科技。 　　

然后除了c4roadster之外，雪铁龙还制造了更高端的c6，发动机从直列4缸变成了直列6缸。 c6当时也被称为主人的车。 意思是司机为你开车。 不断完善的产品线是雪铁龙一直在做的事件，至今雪铁龙还在不断挖掘各个细分市场的顾客诉求。 　　

20世纪30年代，当时的汽车有一个共同的问题。 如果发动机的一部分发生问题，整个车就会发生问题。 于是，30年代初雪铁龙提出了工程师将发动机与底盘分离的概念。 之后，雪铁龙在发动机和底盘之间增加了橡胶垫，这种技术被称为悬浮式发动机，大大提高了汽车的耐久性。 这个发明诞生之后，c系列的时代结束了，雪铁龙迎来了rosalie的时代。 　　

rosalie模型采用天鹅表演，象征着柔软舒适。 作为活塞杆c系列的车型，rosalie系列也有很多版本，在家庭、商务等各种场所使用。 　　

1934年，雪铁龙又引起了汽车技术革命。 当时，汽车用铆钉连接底盘和车身，用后轮驱动，占有大量空之间。 此时雪铁龙工程师不断通过研发推出前驱车，采用运载式车身，制动也采用最新的液压技术。 众所周知，与后驱车相比，前驱车位于同一轴距时，车内空之间的利用率会提高，载重式车身可以使车内乘员更舒适。 此外，新的液压技术制动器使司机能够更好地操作车辆，这些技术在汽车史上的巨大突破，大大提高了当时车辆的安全性和舒适性。 　　

这辆雪铁龙发明的前置车，从被质疑到得到肯定，在最后一次市场畅销之前，一直销售到1957年。 大胆和创新是雪铁龙一直追求的，以人为本的汽车制造理念至今仍在继续。 　　

这场创新之风没有停止，在1955年的车展上，雪铁龙再次引起了业界的关注。 当时车的外观大多是方形的，但这辆雪铁龙的车的形状非常未来。 还使用了当时最先进的液压悬挂技术和自动变速器的配置，坐在这辆车上就像在自己家的沙发上一样舒适。 这将重新刷新人们对汽车的认识。 　　

20世纪70年代，雪铁龙收购了许多其他汽车企业，并用于越来越多的细分市场。 其中比较有名的是玛莎拉蒂，推出了运动型轿车sm。 不仅是跑车，还和其他小推车企业共同打造了mehan模型。 这是四驱模型，还可以看到现在的suv的样子。 　　

70年代以后，雪铁龙也进行了许多技术的改革创新，并应用于新车。 例如ami6的后继机型ami8，通过研发最后落地的产品名为gs，也是当时领先的使用单缸转子发动机的市场反响较高的机型。 　　

回顾历史，雪铁龙生产过轿车、商用车、卡车、巴士等，当然也有自豪的总统席驾驶。 百年来，雪铁龙在技术上不断尝试创新，在市场行业拆散了客户，造就了满足客户诉求的汽车。 　　

在国内发售的c4 aircross是集合了雪铁龙百年造车精髓的作品。 从外观上看，新车设计的灵感来源于雪铁龙企业品牌的法式乐观设计理念，这是雪铁龙企业品牌近百年历史的设计积淀。 c4 aircross有14种机身颜色，还配备了air bump卸载套件。 air bump是雪铁龙的另一项改革创新技术，他可以比较有效地防止轻微摩擦，保护车辆，这次新车挪用air bump越野套件也是经典致敬。 在车内，国产后的c4 aircross搭载斑马系统，赋予这辆车suv属性。

百年来，雪铁龙不断大胆创新，践行以人为本的汽车制造理念，而今年又是雪铁龙开创企业品牌创新的重要一年。 纵观车内和车外，c4 aircross用自己的态度诠释着你不同这个企业品牌的口号。 新车上市后，凭借其创新的网络suv属性和精准的人群定位，相信市场上会掀起雪铁龙的热潮。