“观致超级电动车Model K”

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【制造商要闻】上海国际车展第一天，超级电动车model k-ev冲击性发布。 model k-ev建立在国际一流的质量标准之上，面向未来的移动生活。 凭借前瞻的设计和先进的技术，model k-ev为用户提供了创新的高端移动体验。

摩天轮首席执行官刘良博士表示，model k-ev是为未来的移动生活而打造的。 这款卓越的超级电动车辆具有创新的设计、先进的碳纤维技术和一流的高性能电动驱动系统，兼具驾驶乐趣、舒适的乘坐体验和绿色技术，为客户提供卓越的移动体验。
modelk-ev的负载测试版本将于今年11月亮相广州车展，并于2019年上市。

观看汽车董事长陈安宁博士的致辞

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观看汽车首席执行官刘良博士的致辞

基于非对称门设计的独特的乘坐舒适度

向前看、未来的不对称门设计展现出了莫德尔·K-ev独特的设计美学。 左侧驾驶舱门使用了单门铰链、大型加尔翼设计、垂直自动开放系统。 车身右侧有两扇门，右前车门使用双轴铰链，可以像以前流传的车门一样向外打开，也可以通过第二个铰链轴向前方打开。 右后门可以放弃以前传下来的向外打开的方法，平行地向后滑动。 model k-ev的非对称门设计使驾驶舱和后部相对独立，为驾驶员和乘员建立了各自的专用空之间。 无论是享受出色的驾驶，还是坐在后排的宽敞舒适，都可以获得与众不同的体验。

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碳纤维车身将材料的美学和功能完美地结合在一起

model k-ev的车身大量使用碳纤维材料。 确立了高度一体化碳纤维结构中与装饰框架、框架相连的精巧构件和细节，营造了科技美学和材料美学兼备的登机环境。 碳纤维结构的车身比同类车减少了140公斤，带来了更好的能耗。 这种高性能的轻量化材料具有远远超过钢材的高强度，为搭乘者提供了极强的安全防护。

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超级电动车辆模型k-ev

空空气动力设计挑战超低风阻

要享受享受御风的终极快感，注定要挑战抗风。 model k-ev基于空空气动力学原理制作的流线型车身，不仅在视觉上富有设计性，还有效降低了空的空气阻力，节约了能源消耗，提高了行驶稳定性。 另外，model k-ev配备了先进的智能减震器调节系统，车辆以低速或高速行驶时，嵌入挡泥板的碳纤维叶片和轮毂的辐条会根据气流的大小自动调节立场，从而降低减震器系数

超级电动车辆模型k-ev

高性能电动驱动系统和全时四驱迎来高峰进行控制的旅行

model k-ev使用世界顶级的电动驱动系统技术，800v电机架构的最大输出功率可达960kw，峰值转矩可达1400nm。 借助高性能驱动器技术，model k-ev提供了同类产品中最高的性能。 0-100km/h加速时间为2.6秒。 最长续航距离超过500公里； 最高速度超过260km/h。 另外，model k-ev搭载了智能全时四轮驱动，各车轮由独立的电机提供矢量的输出。 的全时四驱系统可以根据不同的行驶状态和道路状况自动分配动力，获得最佳的操纵性能和高速性能。

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创新的高性能充电系统

model k-ev还使用三种创新、高效的充电方法，满足客户在各种情况下的充电诉求。 除了常规的插电充电外，这款超级电动车还支持先进的可拓感应无线充电和领域首创的驾驶员视角的对接连接充电。 驾驶员视角对接式充电系统的设计灵感来源于飞机加油的技术，该技术首次应用于汽车领域。 折叠式隐藏充电插孔可以提升到特定高度并展开，与充电站的接收器插孔对接。 这种创新的充电方法意味着驾驶员不需要接触充电插座和电缆，也不弄脏双手，使充电过程更安全。

看汽车干部和嘉宾的照片

作为汽车领域的新生力量，我们将观看汽车多次以开放的心态拥抱变革，创新理念和技术，为客户创造国际一流品质的产品和卓尔卓越的旅游体验。 model k-ev兼具预见性的设计和尖端技术，充分表达了汽车对未来移动生活的发现的内在和想法。 (照片/文/摄影:陈峰) )。