“选择不羁的领主 让我不走寻常路”

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最近一句话就被刷屏了，没带剑，转眼就成了江湖，用来形容20出头的年轻人。 这个年龄段的人大多刚从温暖安逸的象牙塔里出来，茫然如鹿。 但是，机车中有名的鸵鸟，虽然才20出头，但却径直跨越了迷茫，早早度过了同龄人无法想象的美好人生。 这个转换与车有关。

(/S2 ) )开始困难，追逐梦想的道路经常坎坷)/S2 ( ) )。

鸵鸟原名黄朝伟，23岁，是国内有名的摩托车赛车手，经营着酷车联盟俱乐部，拥有自己的摩托车销售、改装店。 听到这样闪亮的标签，也许有人会推测他是不会吃喝不愁的二代人，但事实恰恰相反，鸵鸟是在广西壮族自治区的山上长大的。 90多岁特有的执拗，在鸵鸟身上表现得很好。 大学毕业后，他放弃了前途光明的设计专业，选择了自己创业，开始了机车事业。 满怀爱意，鸵鸟冲进了追求梦想的道路，用他自己的话辛苦地、享受着！

由于从事机车事业，经常向越南运输摩托车进行销售，所以鸵鸟对于运送卡车的选择很头疼。 他有两个计划。 方案一，买专用卡车，但之后必须买私家车，危害人民，排除！ 方案二、除了机车，他也很喜欢皮卡，运输、家用、越野三位一体，适合他的诉求。 决定了的话，就买闪亮的！

在做出决定，实际去看车之前，鸵鸟发现麻烦又来到他手里的只有十万多人。 因为买不起梦寐以求的猛禽f150，所以往后推，选了个头还可以的某国产皮卡，改装了两次，总算达到了他颜控的审美标准。 于是，鸵鸟年拥有了第一只皮卡。

断舍离终于抱着领主回去了

事业刚走上正轨的时候，手头的这个皮卡没有让他安心。 开车一年，大小缺点全部暴露出来。 鸵鸟微信的力矩大真是太好了。 各种大神免费帮我修改了。 但是总是在送货的时候掉链子，鸵鸟不由得躺了下来，开始考虑转车。 看了很多市面上的车，眼缘有点不好了。 因为车的问题，鸵鸟费尽心思。

年，鸵鸟在汽车之家看到中兴领主上市，瞬间喜欢上了这张皮卡。 之后，他中毒般地访问论坛和网站，查看所有关于中兴领主的新闻。 越看越觉得这车是他的菜。 从动力到配置都很合得来。 等几天11月领主上市，鸵鸟果断出手，第一时间买下一个领主，成为金牌客人。

正如所料，领主确实意气相投，没有让他失望。 动力强，操纵自由，现在行驶20000公里以上。 他的驾驶感觉很满意。 2.5t发动机动力强，加速快，高速稳定，40km/h弯过头几乎没有侧倾，操控性安全可靠，驾驶非常舒适。 装修设计很时尚大气，空之间足够大，市区油耗9个左右，高速油耗6个多，我觉得他的个体不错，毕竟是这么大的车型啊。 行李箱装载能力强，各种配送无压力。 当然，去玩拉什么也是不值得的。

轮粉认定领主不放手

鸵鸟不是循规蹈矩的人，刚把领主带回家就淘气了。 经过精心改造的领主非常引人注目，将前面部的中网变为黑色，将车轮变为负10钢圈和普利司通的at265-70-17全地形轮胎，与原车相比更加荒唐和酷炫。 鸵鸟买下领主后，印象最深的事件是，开领主去越南开摩托车和越野派对时，总是吸引着辣妹热情似的目光，说内心非常自豪。

谈到对领主的售后服务是否满意时，他有一次被后视镜卡住了，给服务站打电话问后视镜的价格时，操作员说弄错了价格，误会了。 服务在了解现实情况后，不仅低价收钱，还送给了他维修！ 这太棒了！ 不是说了点廉价的话，而是对这项服务的态度印象深刻，非常满意！

之后，鸵鸟给中兴领主寄了更多的信，爱得很深，不断向周围的朋友推荐这张皮卡。 在朋友中，鸵鸟也积极回答销售、服务等全方位的问题，得到众多朋友的认同和信赖。

中兴领主就像鸵鸟多年的老朋友，不仅在事业上是好助手，在精神上也给了我强大的动力，让我面对未知也不怕，奋斗，生活，在我的世界里我做主。 另外，开头的感慨是，其实希望后半段的话历经千帆，回来后仍然是少年。