“2.0T大对决 辉昂、宝马5系真实油耗针对测试”

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我不知道很多客人是否还记得，北京车展的编辑做了关于汽车市场大众--phideon辉昂的报道，并承诺大家后期会制作试驾评价的复印件。 然后经过半个多月，终于坐上了这辆试乘车--phideon辉昂380tsi至尊版(以下简称辉昂)。 大众首款c级豪华车辉昂在动力系统上搭载了新调整的ea888发动机，并搭载了7速湿式双离合器变速箱。 动力性能和操纵性能自不必说，今天我们要测试这个动力系统的实际油耗。 为了进行更好的比较，我们委托了辉昂的同级同行竞争对手宝马525 Li豪华型(以下简称宝马5系)进行测试。 两台车同样是2.0t发动机，在实际采用中，哪一种油耗更受顾客欢迎呢？ 今天对比这两辆车，进行面对面的油耗对决。

●功率参数相对于

既然要进行燃油经济性试验，发动机就是最重要的考虑对象。 其中，辉瑞380tsi搭载了代号为ea888的2.0l涡轮增压发动机，其配备的是7速湿式双离合器变速器。 宝马5系列在动力系统中搭载了名为n20b20的2.0l涡轮增压发动机，在变速器中搭载了8档机械手自动变速器。

●测试复制和方法

今天的任务是进行全面的油耗测试，测试时间是一天。 测试分三个环节进行。 第一部分，我们模拟车辆的日常采用，在高峰期的堵车区间进行测试。 用加满油箱后再加满的方法、取平均值的方法进行测试。 第二部分，空在开放式高速公路区间( 60km/h、80km/h、100km/h )进行等速油耗试验。 第三部分，按照常规做法，对车辆进行综合路况下的测试。 　　

●交通堵塞链路测试(关闭空调/电器(

为了模拟日常的车辆堵塞，我们在上班高峰期进行了测试。 总测试距离为68公里。 测试区间被选在上海的内环高架、延安路隧道、翔殷路隧道等多个拥挤的区间，终点设在金桥国际商业广场附近的加油站。

经过连续高峰期区间的测试，我们总结了车辆的油耗数据:

根据以上阶段性计时和测试结果，在以上4个高峰区间，车辆平均时速维持在22.75km/h左右。 为了减小误差，取4个路段的平均值，最终辉昂的高峰路段的平均油耗为8.78l/100km左右。 宝马5系列高峰区间的平均油耗维持在8.93l/100km左右。 综合以上数据，车辆在高峰段的油耗非常接近，车辆都具备发动机停止功能。 另一方面，辉瑞在高峰堵车区间以0.23l的油耗领先宝马5系列。 其理由还是新调整的动力组件与宝马5系列相比具有更大的动力和转矩。 这是因为在汽车起步加速阶段略占特点。 　　

[]★空开放式连杆的油耗测试(关闭空调整/电气设备(/s2/ ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

高速公路也是考虑车辆燃油经济性的重要条件之一。 因此，决定去外轮高速公路进行等速油耗测试。 由于道路状况良好，车辆均采用定速巡航，采用与车行驶的方法，以60km/h、80km/h及100km/h三种时速行驶。

在80km/h和100km/h的测试中，车辆的燃油经济性非常好，而且车辆的燃油经济性数据相差不大。 如果非要分优劣的话，只能说辉昂以微弱的特征领先宝马5系。 其理由是，多亏了辉昂新调整的ea888发动机，该发动机的最大优点是低转速高扭矩。 发动机转速为1500转时，为350n·； m的最大转矩。 宝马5系列配备了8档手动变速器。 这是因为随着车速的提高，燃油经济性会越来越差。 但是，最终以微弱的特征输给了这个强大的对手辉瑞。 　

[]●综合连杆油耗试验(全开/(/k0/ )调/电气设备) (/s2/ ) ) )。

为了进一步减小测试误差，行程共计215.5公里。 从闵行区国贸天地城出发，经过沪嘉高速，走郊区环线，穿过宝山区，再穿过a20上海绕城公路，龙东大道，上海南站，终点设在莘庄附近。 其中堵车区间约占23%的行驶距离，路程包括城市道路、堵车小路、南北高架道路。 抵达上海闵公路莘庄加油站，全程测试结束。

全程5.1小时，根据行车电脑计算，平均车速为42.16公里左右。 到达终点的加油站，再次将两台汽油箱补充到油箱口平坦的位置。 其中，辉昂共加19.78l 95#汽油，共消耗121.3元。 宝马5系列一共加23.05l 95#汽油，一共消耗141.3元。 由此可以计算出，辉昂综合路况油耗为9.2l/100km，宝马5系综合路况油耗为10.7l/km。

总结 :在这次测试中，辉光的油耗成绩优于宝马5系列。 作为大众汽车首款c级豪华轿车辉瑞配备的动力系统，给我留下了深刻的印象，不仅动力越来越强，还很好地兼顾了燃油经济性。 即使在高峰区间，在8.78l/100km的情况下，也明显优于宝马5系列的8.93l/100kml。 另一方面，宝马5系列配备了8档自动变速箱，特点是高速公路行驶，但仍以微弱的差距输给辉昂。 在0-100加速中，辉昂对我们也印象深刻，所搭载的ea888发动机和7速湿式双离合器变速器在低速旋转下的动力表现非常有爆发力。 在综合连杆的油耗测试阶段，辉昂再次以9.2l/100km的油耗战胜了宝马5系列的10.7l/100km的油耗。 由此可见，辉昂的各方面成绩明显已做好准备，此次油耗测试结果也足以压倒宝马5系列。