“旗舰并非遥不可及 辉昂能否打破C级车天花板”

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日前，上汽大众在深圳车展上正式启动了最新豪华车phideon辉昂四车型的预售，引起众多客户的关注。 据上汽大众方面介绍，phideon辉昂的旗舰机型480v6行政旗舰机型搭载了夜视仪系统、车载冰箱、后排按摩座椅等科技配置，豪华水平超过主流豪华c级车，其预售价格 众所周知，国内c级车市场主流豪华c级车奥迪a6l、宝马5系、奔驰e级旗舰机型的售价都不高。 那么，phideon辉昂的出现会打破c级车市场的天花板，成为国内c级车市场新的旗舰标杆吗？

为了诉求遇到c级车市场的天花板而花钱

近年来，国内豪车市场发展迅速。 这从年全球销量排名前10位的豪车企业品牌在中国市场的销量增长可以看出。 全年排名第10位的豪车企业品牌在中国市场的销量为174.6万辆，到了2007年比上年增长6%，达到185.11万辆，目前这10个豪车企业品牌的车型销量占中国整体轿车市场销量的10%， 据预计，在排名第十的豪车企业品牌全球总销量中占10%，随着国内汽车市场成本上升趋势的加快，不少顾客在购买新车和二手车时选择豪华轿车作为自己的选择。 特别是对于车身长度至少在5米以上、轴距至少在3米以上的c级车型，出色的空间和更豪华的配置成为许多高端顾客的购车目标。 在国内，这个市场是奔驰e级、宝马5级、奥迪a6l三足鼎立的局面，这三种车型的旗舰机型一般在75万元以上，是奔驰e级旗舰机型e400l运动机型

例如，与奥迪a6l、奔驰e级、宝马5系旗舰机型相比，辉光480v6旗舰机型不仅搭载了独立的电动可调节后座，还搭载了换气和按摩功能，是车门自动吸附装置和夜视仪系统 价格79.8万元的奔驰e400l运动豪华型4matic也没有配备后座电动调节和通风按摩功能，而且全系无法选配安装。 价格为77.86万的宝马535 Li行政型风尚设计套件提供了夜视系统和电扇门的期权，但期权价格达到了2.61万。

主流豪华c级车的旗舰机型不仅拥有高昂的售价，也无法满足要求升级的高端客户。 另一方面，大众旗舰机型480v6的价格为67万元，但在配置方面超过了主流豪华c级旗舰机型，拥有奔驰s级、宝马7系、奥迪a8l等100万元级的d级豪华体验，

太高爬不上去，太高打不破c级天花板

面对75万元以上豪车主流豪华c级旗舰机型，上汽大众的phideon辉昂到底如何才能打破c级天花板，满足不断追求升级的高端顾客？ 售价只有60多万元的旗舰机型480v6行政旗舰机型中，搭载了哪些d类车才有的配置呢？

暂且不谈奔驰e级、奥迪a6l、宝马5系列，在此次深圳车展上发售的4款Phi Deon Fion车型中，发售了480v6旗舰机型，售价接近200万元的宝马750 LIX DD 奥迪a8l 60tfsi quattro专用的3d旗舰机型一样全时使用，另外还拥有电动全景天窗、电动调节手柄、四温区独立控制全自动空调节系统、后排独立电动座椅、车门吸附装置等高级豪华产品

此外，phideon辉昂480v6旗舰机型在部分配置中超过了近200万种d级旗舰，包括搭载的方向盘、自适应空空气悬架等干式 前后排座位的通风和按摩功能，194.5万元的奥迪a8l 60tfsi quattro专用型也需要选择。

特别令人惊讶的是，phideon辉昂480v6旗舰机型还搭载了三种机型没有的前后排6路空睡眠头枕、后部车载冰箱等技术配置，整车的技术水平和豪华程度为这三款的售价200万。

需要注意的是，从此次深圳车展上发售的phideon辉昂480v6旗舰机型的67万的售价来看，c级旗舰的价格可以获得超过奔驰s级、宝马7系、奥迪a8l的豪华体验，但

总结:花钱寻求升级的趋势加剧，不仅让许多高端顾客对质量越来越感兴趣，他们还关注诉求。 无论面对什么高级主流豪华c级车旗舰机型，phideon辉昂都是全面升级的配置，不仅满足了众多高端顾客豪华体验的诉求，还以与众不同的实力打破了c级车的天花板。 其60多万元的售价，相对于超过75万的主要c级旗舰机型，不仅性价比特征明显，而且将旗舰作为亲民的选择。 phideon辉昂相信将进一步改写国内豪华车市场的格局，成为新一代豪华c级旗舰机型的标杆。