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目前,汽车座椅被纳入国家强制性产品认证目录,更多的父母开始重视孩子乘车要坐汽车安全座椅,但在参差不齐的国内产品的现状下,父母们往往追求遥远。 世界上销售的儿童安全座椅中,有6成是中国制造的,但中国人自己采用的比例只有1%。

在10万次碰撞测试中,检测到2000多个企业品牌的汽车座椅,清华大学汽车研究院积累了22年的汽车碰撞安全经验,推翻了世界通行标准,突破了世界第一的碰撞标准。 汽车安全座椅通过了80公里的碰撞测试,以超优秀的转向架碰撞成绩(非实车缓冲碰撞)刷新了汽车座椅的碰撞标准。

清华大学汽车研究院教授、安梅尔首席研发官洪伟老师介绍说,每提高1%的安全性能,就可以拯救无数孩子100%的未来。 在这几方面,有必要通过数以万计的碰撞试验和数据进行改善。 这次80公里碰撞试验的优异成绩,要归功于安妮默克尔在科学研究方面的严谨性和专业性。

目前,我国的3c认证标准为50km,欧洲的ece标准一般为60km,但世界上最严格的儿童安全座椅测试标准速度也为64km。 armocare这次80公里碰撞测试的成功,不仅刷新了儿童座椅的碰撞标准,还划时代地使儿童事故的生存率提高了5%,使儿童受伤害的概率降低了80%左右,伤亡率从11.5%下降到1%,洪伟说,这是

标题:“安默凯尔儿童安全座椅刷新ADAC碰撞标准”

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