“你不知道的北京车展：卡车比啥斯拉还智能？”

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5月4日，历时10天的第十四届北京国际汽车展览会落下帷幕。 回顾这次盛会，我们会发现与往年不同的是，受世界汽车产业所经历的创新和变革趋势的影响，制造商们都不约而同地将目光投向了智能化、远程信息技术、新能源三大科技创新。 智能车已经不再拘泥于简单的概念，扩展到商用车行业。 超级卡车诞生了，在这次车展上闪耀。 此外，它还预示着以智能、远程信息技术、新能源等创新技术为代表的商用车新时代的到来。

由此，更多的网络科技厂商加快了商用车远程信息技术进入软硬件服务行业的步伐，抢占了商业新蓝海。 北京乐卡车联科技有限企业(以下简称乐卡车联)是其领头羊。 虽然卡车连杆成立不久，但由于高效创新的团队和对商用车远程信息技术市场的发现，活跃在商用车远程信息技术软硬件服务行业。

对于商用车的智能趋势，乐货车联创始人兼首席执行官丛纹辩有自己的见解。 他指出，作为业务远程信息技术十几年的老手，商用车智能化在远程信息技术生态范畴将得到加速和释放，此次北京车展可以窥见冰山一角。 远程信息技术是商用车智能化的首选落地方向，这不仅要考虑到各台车的智能化，还要考虑到整体环境下的资源共享和优化配置，建立适合商用车的智能服务平台才能比较有效地提高商用车的运营效率，这就是大数据上

他表示，商用车远程信息技术不仅需要通过大型平台、大数据、大型服务进行驱动，还需要通过软硬件服务，通过商用车的上下游市场，以产业网络的思维构建全新的远程信息技术生态，并 这就是卡车链接的快速发展理念。

他还表示，经过团队在深度领域的共同努力，肩负着乐卡车联梦想和使命的新生代创新型产品将上市。 商用车+远程信息技术+软硬件+智能服务，到底会擦出怎样的火花？ 期待着吧！