“赫千助力长安车载系统实验室结丰硕成果”

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中国领先的智能汽车电子系统设计商上海赫千电子科技有限公司今天宣布，获得了堆积如山的资本数千万元的a轮融资。

赫千电子成立于年9月，总部设在上海数字产业园，创始团队主要来自全球领先的汽车电子企业核心平台研发团队、高速智能驾驶团队以及qnx软件系统核心团队，拥有丰富的高档车厂量产项目研发经验， 兼具国内唯一的汽车电子核心硬件系统平台、汽车操作系统平台、汽车快速公交互联网平台、汽车高速智能驾驶平台等四大主要汽车电子智能化关键平台的研发能力

上海赫千电子科技有限公司首席执行官哈骏元

随着汽车多媒体新闻系统、互联网互联和智能驾驶等功能模块的进一步普及，车内电子系统的规模、多样性和复杂性以及网络安全的诉求越来越高，传统的can总线系统设计体系 另外，开源车载操作系统面临着冻结、启动慢、安全性差等诸多弊端和高昂的研发价格。

赫千电子致力于成为汽车电子智能化革命的新兴中坚力量，其核心产品汽车互联互通和智能驾驶平台hinge-one tm将broadcom汽车高速以太网处理方案和qnx车载安全微内核实时操作系统 配备赫千电子完全自主开发的汽车以太网核心协议栈和互联网加速芯片ip核心，以及完全自主的知识产权操作系统中间件组件。

该技术方案满足最高水平的安全要求，通过帮助组网方法灵活、容错性好、智能互联汽车连接价格下降80%、布线重量下降30%、节点间专用通信带宽达到100mbps&ndash， 千兆每秒。 支持android的开放应用程序生态，效率比wince、android等本机成本级操作系统翻了一番。

目前，赫千电子将hinge-one tm这一新平台引入全球各大车厂新一代量产项目，系统重构汽车电子结构，帮助汽车企业品牌提高智能化水平。 赫千电子创立之初，即建立了中国主要自主企业品牌长安汽车和车载系统平台联合实验室，经过一年多的共同努力，取得了丰硕的成果。 这包括以下内容:

支持各种标准纵长屏的前端中心控制多媒体主机；

真正的3d交互式客户界面、3d导航、3d漂浮手势；

中央控制屏幕/仪表屏幕/手机屏幕/手表屏幕等高效的实时多画面交互相互控制

多路复用高清摄像头访问汽车实时以太网接口，支持各种高级驾驶辅助( adas )功能的叠加

在qnx车载微内核操作系统上，支持开放式安卓应用程序商店。

这些都将为客户带来前所未有的安全高效的车载互联体验。 此次北京国际车展开幕第一天，工信部苗圩部长亲临长安展台智能互联体验中心，视察基于这些成果的前沿技术展示。

工信部部长苗圩体验了赫千参加开发的长安incall5.0智能互联体验中心

长安incall5.0智能互联体验中心

山资董事长王涌表示:“我们看到赫千电子的自主研发和产品落地能力，山资将继续加强在智能汽车行业的投资配置，完善产业生态，用资本的力量推进国产汽车的智能化进程。”

哈千电子首席执行官哈骏元公布了企业的下一步计划。 此次A轮融资将主要用于具有划时代意义的新框架汽车安全驾驶支撑和自动驾驶基础电子平台的快速发展。 智能化是汽车领域重要的快速发展方向，将产生一系列卓越的技术。 根据麦肯锡的预测，2025年智能车的潜在经济影响为2000亿美元至1.9万亿美元。 但是，在汽车智能化方面&lsquo； 周期长、门槛高、定制化诉求多、繁杂等优势，只有真正具备深厚技术实力和领域积累的团队才能在这场变革中重构秩序，占据主导地位。

长安incall5.0界面展示

长期以来，车载以太网处理方案、qnx操作系统的深度定制能力只掌握在极少数国际零部件巨头手中，中国智能汽车电子产业链陷入了技术空怀特的不自然局面，这也是自主企业品牌汽车的智慧。

作为broadcom汽车以太网电子系统全球重要的独立设计师，赫千电子打破了以往的垄断格局。 通过与长安汽车的这次合作，看到长安作为自主企业品牌的龙头公司，对国内技术供应商的信任，以及自主研发、推进产业应用的强烈信念，以赫千电子为首的创新企业也将推动越来越多的自主汽车企业品牌在智能化时代取得突破。

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关于千电子

上海赫千电子科技有限企业成立于年，总部设在上海数字产业园。

赫千电子核心创始团队来自众多国际汽车电子公司核心平台开发团队、智能驾驶技术研发团队以及操作系统开发团队，致力于垂直整合汽车电子软硬件设计平台 赫千电子的目标是成为全球领先的高性能汽车预装智能电子系统独立设计商和系统设计商，帮助顾客打造满足当地市场诉求、具有全球核心竞争力的汽车智能电子平台产品。

赫千电子核心研发团队成员长期以来是国际领先的零部件制造商，负责前瞻平台开发和新技术预研，与汽车电子领域的上下游建立了长期牢固的合作关系。 并负责使用新平台投标获得和引进世界各大车厂新一代量产项目，深入了解世界各大车企、国内合资车企及自主领先汽车企的电子电器开发与采购流程，深入了解商务关系和领域资源的互联网 赫千电子是国内唯一具备汽车电子核心平台、汽车操作系统平台、汽车快速公交互联网平台、汽车高速智能驾驶平台等四大汽车电子智能化关键平台的纵向研发与横向研究

关于如山的资本[/s2/]

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