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今年2月底召开的国务院常务会议上,新能源汽车产业扶持措施进一步明确,地方补贴政策层出不穷,充电运营设施也在各种建设中,可以预见,大型新能源车将向我们袭来。 虽然suv现在是热门车型,但是面对几乎不吃机油的新能源车、汽油价格的暴涨,suv必须再改善油耗才能出局。 今天的编辑推荐油耗充足,动力也不弱的suv。 那是被称为大+suv的东风风神ax3。
搭载STT,100公里的综合工况油耗低至6.1l
在suv级中,东风风神ax3是唯一搭载了stt智能启停系统的车型,这也是同类车中最低的油耗水平——百公里的综合工况油耗6.1l。
从几个热门车型的油耗来看,可以看出东风风神ax3在油耗方面的成绩。
(综合工况油耗为单位( l/百公里) ( ) ) ) ) ) ) ) )。
搭载stt智能起动机的东风风神ax300公里的综合工况油耗为6.1l,如此节能、省油,看着编辑开始心动。
为什么东风风神ax3这么省油? 换句话说,就是这个stt智能停止系统。 该系统由东风自主开发,战略水平与神龙valeo、柳汽和长城bosch相当。 有四个优点。 首先第一个优点当然是大家最关注的高效节能,该系统可以对比运行情况,优化启停控制策略,降低整车油耗; 第二个优点是智能安全,在行驶中,该系统可以通过智能控制策略确保整个行驶的安全性,通过人性化控制策略确保行驶舒适性,第三大优点是性能优异。 启动时间短,启动振动噪声低,启动振动小,耐久性能可靠。 这种可靠的耐久性能体现在发动机停机功能方便、节油效果明显、没有起步失败和延误; 启停寿命超过30万次,发动机性能仅下降2.3%。
戴上这样的宝贝,开着东风风神ax3在路上跑,真的很省钱很放心。
动力+t,超越加速so easy
东风风神ax3不仅搭载了这样具有吸引力的智能停止系统,在发动机匹配方面,是同类首款带t发动机的机型,东风风神ax3上市后备受客户欢迎。
东风神ax3搭载的a14t发动机是继东风自主开发的自然吸气发动机之后,新开发的小排气量增压发动机。 该发动机经过5年的开发,通过了高温、高原、高寒、高湿热环境的测试,同时与世界顶级供应商团队合作,确保产品质量,在国内自主开发的涡轮增压发动机中处于领先水平。 最大转矩为196n·; 配合m、5mt变速器。
由于涡轮增压介入较早,东风风神ax3以1750rpm/min的速度进入196n·; 的峰值扭矩,103千瓦的大功率,起步、超车轻快,动力传递效率高,想要超车,那是合理的无压力。
空之间足够大,带着双人床去旅行[/s2/]
正如最近许多媒体转载的那样,歌词的生活不仅有眼前的不雅行为,还有诗和遥远的原野。 东风风神ax3是一个可以带着双人床去遥远原野的大+suv。
东风风神ax3的车身尺寸为4518mm*1740mm*1562mm,轴距达到2620mm,相对于长安cs35、瑞风s3等,是个大块头。 ax3的后部采用了平整的地板设计,深度达到1700mm,行李箱的扩展容积达到1310l,在这样大的空之间,足以放下床。
天气转暖的现在正是野餐的好季节。 带着父母和孩子,或者邀请朋友和朋友,一起去兜风,是多么舒服啊。
作为军工强队东风风神ax7的弟弟,东风风神ax3上市后销量依然很好,动力充足,空之间很大,油耗还十分低,几乎覆盖了目前客户对suv的功能需求,可以说带来了超高的价值感。 如果您有买车的要求,东风风神ax3是不错的选择。
标题:“新能源来势汹汹 SUV再不省油就OUT了”
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