“工信部发布智能网联/新能源车标准化意见”

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【领域频道】3月27日，工业和信息化部发布了“全年新能源汽车标准化工作重点”和“全年智能互联飞行器标准化工作重点”。 其中，与基础通用行业、整车行业、关键系统零部件行业、充电基础设施行业、标准体系优化完善等多方面进行了比较，提出了总体目标，表示要进一步加快国际交流协调，推进中国标准国际化。

在这5个行业中，基础通用行业已经完成了电动汽车安全强制性国家标准的技术审查和批准工作，完成了传导充电电磁兼容性标准的起草，并开展了碰撞后安全和电子电器环境适应性标准的预研。 整车行业已经完成了电动客车安全强制性国家标准的技术审查和认可工作，完成了燃料电池汽车安全标准审查和认可工作，推进了四轮低速电动汽车标准的制定，推进了纯电动汽车、轻混合动力汽车和重混合动力汽车能耗测试标准的修订。

关键系统零部件行业也同样进入锂离子动力电池安全强制性国家标准审查和报批，同时完成的是动力电池回收分解要求、包装运输和材料回收标准的审查和报批，还完成了电池管理系统和车载充电机标准起草，包括动力电池梯级利用、燃料电池发动机耐久、燃料电池堆

只有充电基础设施行业尚未得到批准。 目前正在开展充电接口和通信协议的现行标准实施效果判断，探索研究大功率传导充电技术方案。 此外，还开展了无线充电互操作性测试活动和标准预研，目的是推进电动公交接触式充电系统的标准制定，推进传导放电、充电新闻的安全性、加氢通信协议和加氢口的标准预研和立项。

标准体系优化将根据新能源汽车产业快速发展的情况和领域诉求，有组织地开展《中国电动汽车标准化工作路线图》的修订，加快动力电池回收利用等子系统的建立，有序、协调、科学地推进新能源汽车标准化工作。 他还指出，当天公布的《全年智能互联啤酒标准化工作重点》将进一步加快制定先进驾驶辅助系统( adas )标准。 积极开展自动驾驶相关标准的研究和制定；共同推进汽车新闻安全标准制定的汽车网络标准研究和制定。 (照片/句子:刁国安) )。

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