“打赢抗疫大战 车企在行动/捐赠总额超9亿”

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【领域频道】这注定了难忘的春节，新型冠状病毒肺炎的疫情防控行动还在继续，社会各界的援助也在继续。 在汽车产业界，中国已经连续10年位居世界产销量第一位，正是这个时候发挥作用的时候。 车企们已经行动起来，有钱人出钱，百万、一千万、一亿，无论出多少钱都是爱的支持。 加把劲，做自己负责的行业也是最大的力量，生产改装救护车，处理物资和救援人员的出行问题。

在这篇文章中，我告诉大家，我们的汽车产业能够应对我们14亿人的出行问题，并且在危机发生时也有很高的社会责任意识，帮助大家度过难关，而不是给这些汽车制造商带来功绩排行榜。

武汉是中国汽车产业的核心城市之一，龙头大哥东风汽车集团旗下的自主企业品牌和合资企业品牌有东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产、郑州日产、东风启辰、东风英菲尼迪、东风雷诺、东风风神、东风风行、东风风光

东风汽车集团率先出手的有1000万，捐赠给武汉市慈善总会，用于新型冠状病毒疫情防控。 位于长春的东风企业董事长、党委书记竺延风没有离开武汉，而是亲自坐镇指挥。 1月26日，他在东风企业总部开会作出第二次捐赠决定，东风汽车集团还分别向十堰和襄阳捐赠1000万。 东风汽车产自十堰，襄阳也有工厂，捐给这两个城市是有道理的。

此后，东风汽车集团旗下企业也纷纷伸出援手，东风汽车有限企业(包括日产、英菲尼迪、启辰、东风商用车)和日产中国携手捐赠500万元，东风本田汽车有限企业通过东风公益基金向武汉市经济技术开发区(汉南区)捐赠人民币300万元。

重庆东风小康汽车有限公司也向湖北慈善总会捐赠了约500万元的东风风景580、东风风景ix7等车辆。 此外，东风旅游还组成了由1000辆转向架(包括网上预约700辆、出租车300辆)组成的社区团队，根据武汉市新型肺炎防控指挥部的要求，为定向社区提供免费服务。

这些企业加在一起，东风汽车集团捐赠的物资和黄金共计达到4100万。 熟悉汽车领域的人都知道，2019年许多汽车企业扭亏为盈，疫情进一步恶化了业绩不太乐观的东风汽车集团。

东风汽车集团出钱积极支持地方政府，携手抗击疫情，不仅是作为驻扎在武汉的央企的社会责任，也是为了战胜病毒尽快度过疫情的影响，可以谈公司的经济复苏。

在同一家中央企业，一汽集团也不输给人，积极援助。 其中一汽捐赠1000万元，一汽-大众(包括大众、奥迪、捷克)捐赠600万元。

中央企业插手，国有企业也不会落后。 广汽集团将与旗下的广汽本田、广汽丰田、广汽轿车等公司合作，捐赠500万元。

其中，广汽集团总部现金200万元、广汽本田现金100万元通过广州市慈善会捐赠给武汉市慈善总会，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一采购，统一安排应急防护和医疗用品采购。 广汽轿车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠100万元新一代祸根ga6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一采购。

2019年的汽车市场下行与德系豪华企业品牌无关，销售额反而在增长，在这些公司出手也非常大方。 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司宣布，将与广大经销商合作，通过中国青少年快速发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。 宝马(中国)汽车贸易有限企业及华晨宝马汽车有限企业决定通过中华慈善总会宝马爱基金向湖北省慈善总会紧急捐赠500万元。

这些汽车企业的捐赠资金大致有三个用途。 其一是为了支持武汉市和全国其他省市疫情严重地区的医疗物资采购和相关救治工作。 其二、用于为武汉市及目前疫情较严重的省市提供疫情防控指挥和防疫应急保障车辆支持； 鼓励有突出贡献的医务人员和有困难家庭的急救援助等。

但是，捷豹路虎的捐赠方向具有另一层意义，捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司表示将向英国总部和奇瑞信息紧急捐赠800万元，用于当前的疫情防控支持和重大流行病中小学的防治。

其中计划向湖北慈善总会捐赠500万元，主要用于武汉市和湖北省其他疫情严重地区，购买疫情防控所需的医疗、医用、生活等物资，为一线医务人员和参与救援的医疗志愿者提供身心健康保障和儿童照顾等服务。 这和前面提到的汽车企业一样。

捷豹路虎特别以300万元与中国宋庆龄基金合作设立青少年重大流行病校园防控专项公益基金，集中在中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大行业，进一步提高了广大中小学流行性疾病防控意识和防控能力。

而且与德系豪华企业品牌最赚钱不同，捷克路虎的业绩并不突出。 出钱也要花心思，赞扬捷克路虎的用心。

开头说东风系的时候，东风悦达·； 起亚，那是因为起亚和北京现代、现代汽车集团一起捐赠了500万美元的医疗物资，还向湖北省红十字会捐赠了1000万元现金。

对于这次疫情，网红社长丰田章男向感染新型冠状病毒肺炎不幸身亡的人表示沉痛的哀悼。 然后，在向与病毒作斗争的患者致以衷心的问候的同时，向在新型冠状病毒肺炎对抗前沿日夜奋斗的医务人员和其他政府公务员致以最崇高的敬意。

丰田中国携手广汽丰田和一汽丰田捐赠1000万元，通过中国红十字基金会等捐赠1000万元，用于医疗用品的购买，支持武汉等地区的新型冠状病毒肺炎疫情防控。 另外，丰田集团宣布位于天津市北部和广东南部的工厂到2月10日为止不开工，进行了新型冠状病毒肺炎疫情防控。

很多自主企业品牌都在为汽车市场的下行而烦恼，勒紧裤腰带过日子，但做好事的却是有钱人。 比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金向湖北慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持新型冠状病毒感染肺炎的防治。

奇瑞控股也捐赠了1000万元用于支援湖北等疫情较严重地区，包括现金、专用救护车辆、奇瑞利用国外互联网资源购买的医用防护口罩、防护服、医疗护目镜等医疗防护物资。

长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠500万元。 其中300万用于购买医疗物资，200万被湖北省新型冠状病毒感染肺炎防控指挥部统一调配录用。

开头提到了武汉汽车工业的龙头大哥东风，我们来谈谈中国汽车企业品牌大哥吉利和董事长李书福。 吉利控股与李书福公益基金会合作，设立新型肺炎疫情防控专项基金2亿元人民币，支持新型肺炎疫情防控工作。 然后被说吉利。 必要时可以继续给你。

吉利基本上把能做的都做了。 首先，2亿专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，为支持建设急需购买疫情医疗物资的疫区临时医院的疫情防控一线奋战的医务人员、军人、建设人员、信息记者、志愿者提供必要的帮助和支持。 并且，中国疾病预防控制中心等机构研制了新型冠状病毒等新型病毒的疫苗和治愈药物，更长期地支持社会公共卫生安全新闻科普工作。

另外，吉利还与海外子公司合作，利用吉利在世界各地的机构特点，在瑞典等国家和地区筹措疫情防控所需的医疗物资，支援国内疫情防控严重的地区。 最初的25万枚医用口罩是从瑞典先行发送到国内的。

吉利还向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆mpv车吉利嘉际，用于当地疫情防控部门的统一交通运输安排。

吉利控股集团旗下的旅游服务平台曹操旅游(武汉)也成立了紧急防控保障队，在司机自保的前提下为武汉各社区居民提供免费旅游服务。 曹操旅游运营中心和客服部门的特别调度小组将全天候协助疫情防控车的调度。

并且，吉利下属全员灵活调整上班时间，采用线上工作的做法，尽量减少方便乘坐的大型公共交通工具，以应对疫情。

造车新势力难以创业，被称为中国特斯拉的蔚来汽车推出了3辆车，至今仍处于亏损状态，创始人李斌被媒体誉为2019年最惨的人。 将来急需购买口罩、医用帽子、手术服等30万元医疗物资，通过武汉车友联系武汉慈善总会，必要时分配到必要的医院。

之后，来到客户信托，筹集500万元专项资金用于疫情防控，其中300万元用于新型冠状病毒肺炎疫情期间的业主照顾，直接捐赠100万元进行疫情防控，100万元协助车友公益捐赠活动。 有现金一对一捐赠和承担物资50%费用两种方法。

你一定知道吧。 你可能没听说过任何一辆车。 这个新势力向湖北省慈善总会捐赠人民币100万用于目前的疫情防控支援。 另外，小鹏汽车还向武汉等医疗机构捐赠了300万元医疗物资，支持当地一线防疫工作。 此次捐赠以当地医疗机构最缺乏的防护服、医疗护目镜、医用口罩为中心，用于支持一线医务人员集中抗击疫情，建设疫区临时医院。 考虑到部分物资不足，小鹏汽车也从海外购买，加紧向武汉等疫区运输。

最后最惨的人，还有另一股最战壕的新势力。 那就是高调宣布造车恒大。 恒大集团向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠了2亿元。 许家印做善事也雷厉风行。 他曾就读于武汉钢铁学院(现武汉科技大学)，目前担任武汉科技大学管理学教授、博士生导师。 也正因为如此，许总对武汉有着特殊的感情。

不仅是整车厂，汽车工业的其他公司也在支援免疫对策。 轮胎领域巨头也是唯一为疫情防控提供捐赠的外资轮胎公司，米其林表示将向武汉市慈善总会捐赠300万元人民币，并在紧急部署后免费向医疗配给车辆提供汽车配给产品和服务。

国产轮胎公司玲珑轮胎也已开始行动，向武汉、荆门等红十字会捐赠了500万元，全力支持疫情防控工作。 然后，企业紧急安排玲珑轮胎武汉销售互联网，为火神山医院的建筑车辆和其他救援车辆免费提供轮胎服务。

说到轮胎，网上卖轮胎最受欢迎的是途虎。 途虎养车将向武汉市东西湖区红十字会捐赠500万元人民币，用于为一线医务人员提供防护用品，帮助武汉当地社区卫生机构开展疫情防护工作。

车需要轮胎，还需要加油。 壳牌中国宣布将向武汉市慈善机构紧急捐赠200万美元。 当然电动汽车不用加油，也会使用宁德时代的电池。 宁德时代向湖北省红十字会捐赠1000万元，善款由疫情防控指挥部统一调拨采用，用于疫区前线抗击和防治。

华为除了卖手机之外，还在开展增加零部件的业务，叫智能连接车。 当然，华为的主要业务是通信，除向武汉市慈善总会账户捐赠3000万元用于疫情防控外，华为支持湖北移动，湖北联通开通蔡甸火神山5g基站，同时华为技术人员成立特别保障组，湖北卫健委视频会议系统。

要找到没有使用博世技术的车并不容易。 另外，要找到没有用博世工具建造的建筑物也不容易。 博世将武汉火神山医院施工急需的转角磨、电钻、激光测距仪等工具送到一线工地，约20万元的电动工具和附件为工程建设提供了有力的保障。 目前，博世中国慈善中心正在募集博世在中国公司的捐款和物资共计500万。

国机集团捐赠3000万。 虽然大家可能对这家公司不熟悉，但是国机集团是一家中央企业，被称为中国的博世。 除了捐钱外，国机集团还为疫区应急医院建设提供技术支持，为用户提供病毒检测关键光学部件，提前开始生产缺少的口罩、防护服原材料无纺布，为疫情防控提供力量。

1月24日，工信部工信部费品工业司向国内几家大型车厂下达武汉肺炎大战期间紧急生产负压救护车的任务，要求2月5日前交货，但接受任务的厂家均为加班加点制。 供应商也在全部行动。

北汽集团旗下的北汽福田和福建奔驰分别在南北两大生产基地开始制造负压救护车，图亚诺、风景g9、风景g7等车型将改造为专业车辆。

北汽福田还调整了武汉所有欧洲自卸车的数量，以加快火神山医院的建设。 在火神山医院的工地上，包括欧曼卡车、雷萨泵车等北汽福田产品在内的数百台机器正在运转。

福建奔驰改装厂接到国家有关部门通知，为对抗新型冠状病毒肺炎第一线生产负压救护车。 1月26日深夜，在福建奔驰多部门联动下，20辆威霆负压救护基础型车完成出库，连夜紧急发往北京和浙江。

上汽集团旗下的上汽大通接到了工业和信息化部的60辆负压救护车任务。 接到任务后，上汽集团副总裁蓝青松立即召集企业副总及部门负责人，召开紧急电话会议，并于1月25日决定元旦正式返工。

上汽大通无锡分企业是无锡唯一可以用整车生产负压救护车的公司。 现在党员几乎开始了所有的返聘工程，加班到晚上十点。 在党员的带领下，年初的第二批返工人员已经超过百人，占95%以上。

接到工业和信息化部订单的华晨雷诺金杯和奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司也迅速恢复生产，工厂员工戴着口罩加班，全力生产负压救护车。

江铃福特的工作最困难，加班赶了1300多辆福特全顺救护车，其中包括200多辆专门针对肺炎疫情的负压监护型福特全顺救护车，福特捐赠了其中10辆。 第一辆负压车出发到全国各战场。

滴滴、脖子汽车、t3移动、东风移动、武汉风韵移动、神州租车、一汽移动、曹操移动等各大移动企业在武汉组织车队同时完成对司机的培训，制定车队出动方案和应急预案，为医疗救援的机构人员、媒体、各社区人士免费提供移动服务

这些车有保障人的移动，也有保障这些车运行的机构。 支援配送、医疗救助、义务服务的志愿车辆组织和个体，无论是出租车、面包车型物流车、巴士，还是志愿司机队伍，都将于1月26日-2月8日在全市7个积分医疗、物流网点附近的充电站收取服务费 迄今为止，根据政府的呼吁和安排，为310辆电动公共汽车和1000辆电动网约车、出租车和物流车提供了充电保障。 特斯拉的超级充电站也向全国提供免费充电服务，直到新冠灾祸过去。

习总书记强调:“疫情的发生是命令，防控是责任。”

在这场没有硝烟的战争中，汽车领域积极发扬担当精神，在疫情防控中发挥了作用。 (照片/文/摄影:谢鹏) )。

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