“电动卡车成新风口 运输业变革仍前路漫漫”

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【新车频道】从历次工业革命的过程来看，每一次重大的技术进步都会带来交通运输车辆的改革创新和进步，促进交通运输快速发展模式的变革，改变人们的出行习性乃至社会生活的变化。

在世界交通运输领域转型前夕，新能源航线的电动化浪潮终于影响到了卡车。

要知道电动汽车的快速发展史比燃料汽车长，1881年法国工程师gustavetrouve安装了以铅酸电池为动力的电动三轮车，从而在电动汽车的快速发展史上引发了变革。 这是卡尔·； 奔驰发明汽车还早了五年。 当时的电动汽车是金融巨头和财富的象征，其价格换算成今天，连劳斯莱斯一辆都不成问题。

卡车距今已有121年的历史，世界第一辆汽车诞生10年后的1896年，戈特里布·； 戴姆勒( gottlieb daimler )又将世界上第一辆卡车带到了这个世界上。 从那时起马被淘汰了，卡车成为了道路运输的主力军。

转眼来到21世纪的卡车，你的形象可能还停留在这些大关键词上。 道路霸王，噪音大，油耗大，粗犷，强悍，能干。 在路上，大多数人看到它都会保持距离，越远就有距离。 果然道路杀人犯的绰号也不是盖的。

除了千篇一律体积庞大的大块头之外，还能说什么设计感呢？ 现在，对着风口吹，就能聪明地去一次。 特斯拉推翻了人们对卡车的认识。 那是semi车。 (题外话)认真看三角状前面的脸总觉得奇怪。 有种韩国电影《突变》中李光洙顶大鱼头的即视感。

设计总监弗朗兹·； 冯·； 霍尔察森( franz von holzhausen )在semi上使用了极简主义的设计手法，眼前的硅谷人一看就知道这是苹果风。 我听说，不仅卡车这么简单，我还想问，成为机器人、和外星人战斗、泡拿铁、被赋予各种属性的semi，还能专心在路上开车吗？

画饼、讲故事、表演ppt，这三者是创业企业成功的标配。 弹头形状搭配平坦度高的底盘，semi带来的空气体动力学设计比普通卡车强n倍。 其0.36cd在领域平均0.68cd前已经展出，但低调不适合特斯拉。 别忘了带布加迪什来。

侧滑门和单一中心的驾驶座在卡车行业是独特的存在，挡风玻璃所采用的材料据口罩称只用核弹就可以破坏。 万一遇到热衷于科学探索精神的顾客，政府也表示在这种情况下将全额支付。 那么，继model x生化防御模式之后的另一黑科技力量。

要说semi是怎么电动化的，和一般的运货卡车一样，使用的是后双桥结构，但是每组驱动轮配有一组轮辋电机和一组减速机。 配图参考特斯拉型号s的4轮驱动版的驱动细节特写，前后各设定1套驱动马达+单级减速机组件。

电动卡车既然抗风系数可以吹一波，那么玩数字游戏的时候也不含糊。 新车0-100km/h的加速时间需要5s，柴油卡车需要15s，但是满负荷(美国法规规定为80000磅，约36吨)的情况下，加速只需要20s，之后向右插入的轿车必须好好收敛 现在的大车有脾气也有贝斯。

虽然概念啰嗦了这么久，但也有续航距离这一点。 semi充电后的最大续航距离可以超过800km，用兆欧表充电30min可以超过600km，普通卡车也需要15min加满。 另外，官方主张这辆车即使行驶160万公里也不会发生故障，但这样的质量管理必须通过实测才能补救。

由于由电动车驱动，电机的散热不需要中间冷却器连接，所以冷却液的散热不需要大面积的进气格栅，从造型上看空之间变得更大。 以前卡车霸气被大镀铬装饰的时代一去不复返了。

底盘上也比以前传来的燃料车少排气筒和油箱，大部分空之间被电池组占据。 另外，现阶段部分电动卡车使用后车轴电机的直驱，取消传动轴，整体使用与公共汽车比较相似的框架式结构，可以应对一定程度的自重问题。

与普通卡车相比，仪表上至少需要显示发动机转速、车速、油量、气压、水温五条新闻。 电动汽车不需要油箱、油箱和气泵。 有些车型有气动刹车。 仪表上显示的新闻也尽量简洁数字化。 另外，电动车不需要另外增设变速箱，动力输出顺畅，不知道你的心现在被谁俘获了。

全年365天全天运行的无人驾驶团队，保持密集的车间距离，以最经济的速度在道路上巡航； 通过物联网技术，车队管理人员远程实时监控所有车辆的能耗、车辆状态和道路状况； 卡车司机变身为列车员& hellip & hellip；

这些都是运输业的未来图，完美的电动化也是自动驾驶的温床。 美国卡车负责运送70%的货物，但每年有4000多人死于卡车事故，大部分是人为失误造成的。

在电影《金刚狼3》中大叔逃亡的过程中，自动驾驶卡车已经广泛出现在道路上。 这部电影的时间设定不过是不远的2029年。 其结构最多可以用20个这样的集装箱组合连接。

车队行驶除了减少风的阻力，提高安全外，还可以减少对道路资源的占用。 因此，直接影响经济效率的自动驾驶卡车将会给运输领域带来革命性的变革。

具有高级功能的卡车必然很受欢迎。 虽然不会完全取代卡车司机，但在一点点情况下卡车司机可以更好地帮助车辆驾驶。 特斯拉的自动导频辅助驾驶技术走在行业前列。 另外，像semi车顶附属的太阳能充电板一样，利用可再生资源持续持续持续，技术上的一小步是行程中的一大步。

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