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【评价频道】说实话，在我开车之前，有人花了将近70个w的价钱买了它。 但是，我实际开车之后，注意到了一点。 因为它不仅满足了你对跑车的需求，而且它附加的属性也给你的内心带来了很大的满足感。 众所周知，我们今天测试的主角是BMWz4m40I运动性能版，和丰田stopler共享同样的底盘技术。 那么，到底这个BMWz4除了命中率爆炸之外，其操控表现是不是也更为极限呢？
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这个新的宝马z 4是基于宝马clar平台开发的，与丰田假脱机程序共享底盘、发动机、变速器和悬架系统。 本质上两天的车只是换壳的问题，但是关于这个换壳，我认为BMWZ4的设计师会更成功。 为什么这么说呢，因为它真的太引人注目了，在道路上行驶的头回报率几乎是100%。
这是一种不同于普通顶级跑车的体验，全新的宝马Z4软顶设计更激发了它的开放欲望，从实际体验来看，它可以在静止或时速50km/h的车速下，在10秒内完成开启闭合功能。
尾部设计给人一种小八系的感觉，其实并不奇怪。 宝马家族最新的设计语言正是这种平面化的设计理念，因此横向视觉冲击力更强，同时通过起伏不定的线条设计凸显其整体水平感。 但是，那个在脸的背面真的不逊色于任何对手。
标题：“有钱人的乐趣我懂了 测试宝马Z4 M40i”
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