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【评价频道】相信国内的顾客不知道东风日产骏达这个车种。 它有两个动感的面包车的形状。 车内座位继承了日产沙发的优势,再加上良好的油耗表现,是几年前第一次买车的人的购买优先。 但是,随着新的竞品层出不穷,特别是自主企业品牌的崛起,骐达在一段时间内没有经历过比较大的改革,因此产品的吸引力开始下降。 骏们不想进取吗? 答案是否定的。 骏们这几年几乎每年都进行中期的转型。 其目的不仅是为了保持产品的新鲜度,还基于当前顾客的诉求进行比较性的升级。 目前,骏达车走2021车型,处于今天的竞争环境中。 你有在市场上战斗的实力吗?

“老牌选手还能征战?测试2021款东风日产骐达”

2021年骏达拥有4种车型,其官方指导价为9.99-13.59万。 与旧型号相比,新车在外观上做了一些细微的调整,在内饰面上增加了配色。 最重要的是,提高了车内的实用配置,如全皮质包复座椅、后排出风口、后排usb接口、定速巡航、远程启动/控制等。 另外,还想提及的是,将nissan connect超智联系统搭载在新车上,功能性并不差。 总而言之,这些升级调整看起来并不新鲜,但至少是现实的变化。

“老牌选手还能征战?测试2021款东风日产骐达”

无论日产的车种如何变化,也不会失去根本的日产风格。 首先,车内多骑乘者人体工程学的低重力座椅面积大,内部填充物充足,乘客坐下后座椅对整体有良好的包裹效果。 体验的顶部带有真皮座椅,很遗憾调节方法是手动的。

骏达的车身纵横高度分别为4393/1766/1539cm,轴距为2700mm,尺寸数据在两个面包车中比较大。 在实际乘车空之间的体验中,身高183cm的体验者即使坐在车内也能得到比较宽的前后头部空之间和腿部空之间,再加上容积达到435l的后备厢的容积,可以看到整车内部。

前期同事已经对2021年的骏们有了详细的静态体验,有兴趣的朋友可以点击下面的链接查看。

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